伊春空難發(fā)生后，相關(guān)部門迅速組織搶險(xiǎn)和救援。消防官兵在第一時(shí)間趕到了救援現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)的慘烈讓消防官兵都感到震驚。消防部門的三段視頻記錄了當(dāng)時(shí)的整個(gè)救援過(guò)程。
救援
現(xiàn)場(chǎng)充斥著大量哭聲，那種場(chǎng)景，讓他無(wú)法控制自己的情緒。
26日，伊春市消防部門提供了一份當(dāng)時(shí)救援的視頻，這份視頻分為三段，記錄了當(dāng)時(shí)消防整個(gè)的救援過(guò)程。
在這三段視頻中，充斥著大量的哭聲，消防官兵奮力地?fù)尵戎恳晃粋?。從視頻中能看到，當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)非常慘烈，消防官兵不顧再次發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)，搜救著每個(gè)人。經(jīng)過(guò)緊急救援，伊春消防官兵一共搜救出27名幸存者。
鄒文吉是伊春市公安消防支隊(duì)林都機(jī)場(chǎng)中隊(duì)的一名消防戰(zhàn)士，客機(jī)墜毀后，他和另外3名消防戰(zhàn)士第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)救援。
鄒文吉說(shuō)：“我們面前不到100米就是正在猛烈燃燒的飛機(jī)……那場(chǎng)景以前只在電影里見(jiàn)過(guò)，機(jī)艙內(nèi)火勢(shì)很猛烈。到處能聽(tīng)到傷者的哭喊聲和求救聲，我們心里特別難受，含著眼淚拼命滅火，只想盡快將傷者救出險(xiǎn)境，根本顧不上隨時(shí)可能爆炸的油箱。”鄒文吉說(shuō)，他幾乎是流著眼淚完成整個(gè)救援過(guò)程的，那種場(chǎng)景，他無(wú)法控制自己的情緒。
8天前，他參戰(zhàn)伊春煙花大爆炸救援。這次，他按照老戰(zhàn)士的經(jīng)驗(yàn)，在下風(fēng)處適應(yīng)尸臭。
10點(diǎn)左右，伊春市消防支隊(duì)伊春區(qū)大隊(duì)營(yíng)房?jī)?nèi)，消防警報(bào)電鈴乍然響起。戰(zhàn)士陳達(dá)從床上驚起。按慣例，消防宿舍內(nèi)9點(diǎn)熄燈。8天前，參戰(zhàn)伊春煙花大爆炸事故救援的他，此時(shí)神經(jīng)剛剛松弛下來(lái)。
大約40秒，陳達(dá)和同伴集合出發(fā)。乘消防車趕到機(jī)場(chǎng)后，陳達(dá)眼中一片凄慘，飛機(jī)已斷成兩截，大火正熊熊燃燒。通往失事現(xiàn)場(chǎng)的山坡兩側(cè)，到處是人。其中的個(gè)別人，已無(wú)寸衫——航空燃油的高能量，已在瞬間燒走了他們的外套。消防力量分成兩隊(duì)，一隊(duì)負(fù)責(zé)控制火勢(shì)，一隊(duì)負(fù)責(zé)搜救。
在搜救隊(duì)伍里的陳達(dá)，先后救出了兩個(gè)人——其中一位是嚴(yán)重?zé)齻闹心昴腥?，他的臉、腿、胳臂上多處?yán)重?zé)齻?。直到將其救到消防車時(shí)，他一路只有一個(gè)字，“疼”。另外一位，是一位體重超重的男子。陳達(dá)咬著牙，和戰(zhàn)友一起，一口氣將其抬到了500米之外的施救地點(diǎn)。
火勢(shì)稍一停頓時(shí)，陳達(dá)看到：“飛機(jī)尾部到處都是遇難者。各種姿勢(shì)的都有，一些人躲在椅子下，另外一些人則擠在一起，慘不忍睹!”
11點(diǎn)30分，現(xiàn)場(chǎng)大火被撲滅。消防戰(zhàn)士們接到了整理現(xiàn)場(chǎng)尸骸的任務(wù)。作為20名突擊隊(duì)員之一，陳達(dá)負(fù)責(zé)飛機(jī)尾部朝機(jī)頭方向的清理工作。
執(zhí)行任務(wù)前，戴著雙層口罩的陳達(dá)特意取下口罩，到下風(fēng)口呆了一會(huì)兒。這是老戰(zhàn)士傳下的經(jīng)驗(yàn)，若現(xiàn)場(chǎng)尸臭的味道導(dǎo)致不停地有嘔吐反應(yīng)，可以以毒攻毒——在味道最濃烈的下風(fēng)口待一段時(shí)間，適應(yīng)了最強(qiáng)烈的刺激，之后才能正常工作。
這也是24歲的陳達(dá)見(jiàn)過(guò)的最慘烈的一幕：明火撲滅后的現(xiàn)場(chǎng)，抹去滅火泡沫后，已焦黑一片，難以分清哪里是飛機(jī)殘骸，哪里是人體殘骸。高能量的航空燃油，已將難以逃出的大部分人炭化。
軟的是人體，硬的是機(jī)殼。為了不破壞遺體和現(xiàn)場(chǎng)痕跡，陳達(dá)和戰(zhàn)友們放棄了大型破拆機(jī)器。他們戴著膠皮手套，一點(diǎn)一點(diǎn)地在現(xiàn)場(chǎng)摸出尸體位置和輪廓，而后將其輕輕地抬出。碰到內(nèi)臟已因燃燒而爆破的尸體，他們小心翼翼地用床單裹住尸體，而后輕輕地放入尸袋內(nèi)。
凌晨4點(diǎn)30分，陳達(dá)和戰(zhàn)友在機(jī)艙內(nèi)清理出的遺體數(shù)加上外圍已逃生的人數(shù)，正好符合飛機(jī)載人數(shù)量。獲悉這一消息后，外圍的搜救人員這才停止了一夜的工作。
伊春市中心血站透露，伊春市很多市民得知空難的消息后，紛紛來(lái)到血站，為幸存的傷者獻(xiàn)血。據(jù)了解，25日一天的獻(xiàn)血量為平時(shí)的5倍。
為了不破壞遺體和現(xiàn)場(chǎng)痕跡，陳達(dá)和戰(zhàn)友們戴著膠皮手套在現(xiàn)場(chǎng)摸出尸體位置和輪廓。
講述 忙著逃命的時(shí)候，沒(méi)人顧得上拉別人
這次空難，給每位遇難者家屬帶來(lái)了無(wú)比的傷痛，給每個(gè)幸存者留下了難以抹去的記憶。幾天來(lái)，每個(gè)幸存者向記者講述當(dāng)時(shí)的種種情形時(shí)，眼神都顯得那么惶恐。幸存者黃保進(jìn)說(shuō)，那個(gè)時(shí)候，“我多想拉他一把，但我做不到。”
26日下午，記者再次來(lái)到伊春市傳染病醫(yī)院。黃保進(jìn)和彭石海是同事，當(dāng)時(shí)他們都坐在18排。彭石海和黃保進(jìn)坐在過(guò)道兩側(cè)。黃保進(jìn)說(shuō)，他經(jīng)常做飛機(jī)出差，每次坐飛機(jī)有個(gè)習(xí)慣，就是在飛機(jī)要降落的時(shí)候，他常常會(huì)把安全帶解開(kāi)，這次也是，在飛機(jī)著陸時(shí)出現(xiàn)劇烈的顛簸，他由于解開(kāi)了安全帶，頭部撞到了前排座椅上，頭部受傷，但現(xiàn)在已無(wú)大礙。
“我當(dāng)時(shí)意識(shí)到飛機(jī)出故障了，在飛機(jī)落地后，馬上離開(kāi)座位，由于解開(kāi)了安全帶，我離開(kāi)座位的時(shí)間很短。”黃保進(jìn)說(shuō)，在他跑向機(jī)艙門的時(shí)候，突然被絆了一下，但沒(méi)有被絆倒。“當(dāng)時(shí)有個(gè)人趴在地上，我被絆后從他身上跳了過(guò)去。”黃保進(jìn)說(shuō)，在大家忙著逃命的時(shí)候，沒(méi)人顧得上去拉那個(gè)人一把，還有很多人在逃出的時(shí)候摔倒，最后都沒(méi)有逃出來(lái)。
“我多想拉他一把，但我做不到。”黃保進(jìn)說(shuō)，現(xiàn)在他都能想到那人當(dāng)時(shí)的表情。除了這個(gè)人以外，黃保進(jìn)經(jīng)常還能想起另外一個(gè)男人的面孔。黃保進(jìn)說(shuō)，在飛機(jī)出事后，那個(gè)人沒(méi)有跑出來(lái)。飛機(jī)火勢(shì)蔓延得很快，著火后產(chǎn)生的濃煙也比較大，他懷疑可能是由于那個(gè)男子太緊張，沒(méi)有打開(kāi)安全帶。
幸存者彭石海的傷情有所好轉(zhuǎn)，精神狀態(tài)也比前一天好了很多。彭石海沒(méi)有讓家人過(guò)來(lái)。他說(shuō)，家里離這里太遠(yuǎn)了。他告訴家人，他只受了點(diǎn)輕傷，并無(wú)大礙。
“太慘了，兩天晚上，睡夢(mèng)中常被慘叫聲和呼救聲驚醒。”彭石海說(shuō)，他腦海中一直抹不去當(dāng)時(shí)的情形，每天晚上都難以入睡。
永別
他說(shuō)等忙過(guò)這段時(shí)間就回去。母親每次看到這條短信，都會(huì)流淚，但還是忍不住拿出來(lái)再看。
辦公的人、開(kāi)會(huì)的人、回家的人，最終命運(yùn)迥異，一些成為命運(yùn)的寵兒，一些已化成冰冷的遇難者名單。
事發(fā)后，曾有網(wǎng)民“尐吖頭h”不斷更新微博“呼喚”乘該航班的男友。后經(jīng)證實(shí)，她的男友李磊已經(jīng)遇難。李磊，今年21歲。坐在事故航班的12C座位。
李磊今年7月畢業(yè)于黑龍江省農(nóng)業(yè)學(xué)院，專業(yè)是工程設(shè)計(jì)。這是他父親李松江給他設(shè)計(jì)的未來(lái)。李磊是這個(gè)家庭的未來(lái)和驕傲。大學(xué)期間，他多次在多個(gè)單位實(shí)習(xí)。GPS、水準(zhǔn)測(cè)試儀等工程測(cè)量?jī)x器，他個(gè)個(gè)會(huì)使用。工程設(shè)計(jì)用的一些專業(yè)軟件，他也一學(xué)就會(huì)，且非常精通。在人際關(guān)系的處理上，這個(gè)21歲的小伙子也從來(lái)沒(méi)讓父母操心過(guò)。他是學(xué)校學(xué)生會(huì)的骨干。假期實(shí)習(xí)期間，相對(duì)成熟的他，多次帶隊(duì)外出，負(fù)責(zé)“最重要的測(cè)量項(xiàng)目”。
7月底，剛畢業(yè)的李磊給母親發(fā)了一條短信。短信的內(nèi)容是：“媽媽，好好照顧自己，不用惦記我。我現(xiàn)在挺好的。主要是你，別累到，好好吃飯，多吃水果。想吃什么就買，別不舍得。最近實(shí)在是抽不開(kāi)身，等忙過(guò)這段時(shí)間我就回去。”出事后，他的母親每一次看到這條短信，都會(huì)流淚。但還是會(huì)忍不住拿出來(lái)再看。
在李磊二姨的眼中，李磊非常懂事，小時(shí)候就知道讓著表姐。在朋友的眼中，長(zhǎng)大后的李磊更加仁義：朋友之間出了一些糾紛，總是待人寬厚的他站出來(lái)調(diào)解。有一次，為了勸架，他寧可被雙方的拳頭都打中。李磊出事后，他的女朋友及其父母一同趕來(lái)寬慰李磊父母。這令老人們更加傷心不已。
李磊和女友已談了兩年多，雙方父母已默許他們的將來(lái)。李磊的伯父說(shuō)，李磊和女友有一個(gè)博客，上面記載了他們昔日的恩愛(ài)。事發(fā)后看到這些內(nèi)容，令他這個(gè)中年男人傷心不已。
出事前，前程光明的李磊已考完駕照。他準(zhǔn)備盡快買一輛小車，帶著母親和家人出去游玩。接到出事通知前，李磊的媽媽接到了“要李磊領(lǐng)駕照”的通知。她有些埋怨：如果這個(gè)通知早點(diǎn)來(lái)到，喜歡開(kāi)車的李磊一定不會(huì)出這趟差。
報(bào)道 她被警報(bào)吵醒 拍到第一個(gè)畫(huà)面
24日晚10點(diǎn)30分，已入睡的伊春電視臺(tái)記者馬春艷接到單位領(lǐng)導(dǎo)“飛機(jī)出事”的電話。
一路上，看到對(duì)面駛過(guò)來(lái)的救護(hù)車，馬春艷打開(kāi)了鏡頭。很快，馬春艷的車輛被攔在了第一道警戒線之外——這只是機(jī)場(chǎng)的外圍，離事發(fā)地點(diǎn)還有很遠(yuǎn)。馬春艷和攝影記者開(kāi)始步行。距離飛機(jī)失事地點(diǎn)七八百米之外，11點(diǎn)左右，馬春艷和央視做了一次“畫(huà)面現(xiàn)場(chǎng)”，介紹了自己所在的位置、時(shí)間、已看到的救援場(chǎng)面——這是外界通過(guò)公共媒體獲得的第一畫(huà)面。
晚12點(diǎn)左右，馬春艷爬上了消防車車頂。她選取了一個(gè)更廣的角度來(lái)反映現(xiàn)場(chǎng)情況，通報(bào)“明火撲滅、已展開(kāi)地毯式搜救”的最新情形?，F(xiàn)場(chǎng)煙氣很大，熱浪熏人，馬春艷看到了很多熟悉的面孔：他們是消防戰(zhàn)士，是120急救人員，是森林公安。
獲救人數(shù)，從她一開(kāi)始趕到現(xiàn)場(chǎng)的48人，后來(lái)逐漸增加到了51人。凌晨?jī)牲c(diǎn)，她回到單位編稿件。3點(diǎn)03分，文字稿提交。此后，是一次次地依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)消息更正具體的獲救人數(shù)。6點(diǎn)30分，剛剛趕回家的她看到，中央臺(tái)的新聞節(jié)目使用了她提供的素材；省臺(tái)也播出了她的帶子。大約同一時(shí)刻，伊春電視臺(tái)也在早上插播了這起重大空難?？针y及其背后的生死大營(yíng)救，也在這一刻傳到了各地。據(jù)本報(bào)記者王鵬王陽(yáng)《東亞經(jīng)貿(mào)新聞》
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