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富士康MIH電動汽車平臺介紹

電動汽車時代，富士康想要重走代工路

富士康的造車夢，告別“代工廠”的最后機會

從“參考原型車”，看富士康的另類造車戰(zhàn)略

富士康三款新車亮相！最強款2.8秒破百 直接秒殺特斯拉？

此刻，不要再叫我“代工之王”

聯(lián)手納智捷，富士康高調(diào)發(fā)布3款新車，碰瓷特斯拉瞄準比亞迪？

造車，富士康是認真的？

富士康：從智能手機到智能汽車，換個賽道繼續(xù)做“打工人”

“兩條腿”造車朋友圈擴大，富士康要做掃地僧

“超級代工廠的野望”

比亞迪為何不怕被坑，計劃在印度投資10億美元生產(chǎn)電動車？

新能源汽車百團大戰(zhàn)：兩個男人的絕殺

暴賺166億！“土掉渣”的國民汽車，憑啥三打特斯拉？

電動汽車滑板底盤經(jīng)不起現(xiàn)實考驗？

iPhone制造商富士康推出電動車開放平臺

吉利聯(lián)手富士康造電動車 將在內(nèi)地銷售

一周芯聞｜比亞迪下2億定金；南京欣旺達二期項目部分竣工；遠景儲能訂單超800MW；諾德銅箔產(chǎn)能達4.3萬噸?；馬斯克看衰燃料電池

特寫 | 富士康造車記

【盤點】七大科技公司齊跨界制造新能源智能車

富士康發(fā)布三款電動車，太丑了

樂視身陷漩渦，富士康退出投資，互聯(lián)網(wǎng)造車遭遇了什么？

董車日報：特斯拉最快下月推汽車保險業(yè)務(wù) / 富士康首款電動汽車諜照曝光 / 多項新規(guī)發(fā)布，規(guī)范自動駕駛等級

富士康逆勢造東風(fēng)

BAT中首家造出汽車的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，騰訊如何彎道超車？

臺灣為什么造不好電動車？

為什么特斯拉上海工廠會停產(chǎn)？

外包就能造車？輕資產(chǎn)模式可能只是幻想