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母公司連年虧損/銷量59輛，前途汽車的“錢途”難卜

“中國(guó)特斯拉”成2019虧損王：每天燒錢3000萬(wàn)，大半年虧86億

新勢(shì)力們?cè)诟酃扇诓坏藉X了？

新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成資本的“堰塞湖”

新能源車企扎堆IPO，挽救“錢荒”還是“作繭自縛”？| 汽車有智慧

威馬成“危馬”！燒光350億元融資，員工無(wú)奈轉(zhuǎn)崗當(dāng)保潔！

瑞幸之后，理想汽車“有點(diǎn)慌” || 焦點(diǎn)

威馬蟬聯(lián)榜首，零跑晉級(jí)前五

?寧德時(shí)代正式入股愛(ài)馳，聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代動(dòng)力電池

七年燒光350億，汽車傳奇人物輸在傲慢？美團(tuán)王興預(yù)言成真

割韭菜才是造車新勢(shì)力的唯一出路，或許是韭菜本身的問(wèn)題

9月份哪吒汽車交付7699臺(tái) 同比增長(zhǎng)281%

水力碎漿機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、優(yōu)點(diǎn)、影響因素

中汽協(xié)：11月新能源車銷11.9萬(wàn)輛同比增83% 明年銷量預(yù)計(jì)破百萬(wàn)

1月僅交了1139輛車，當(dāng)潮水退去，零跑汽車在裸泳

比亞迪賣車越多，賺得越多，蔚小理們?yōu)楹钨u得多，虧得多？

蔚來(lái)召回的蝴蝶效應(yīng)，新造車企業(yè)已噤若寒蟬｜壹觀察

又有金主投錢了！哪吒汽車完成70億元融資，8月交付量繼續(xù)爬坡

夏利、奇瑞們陷十面埋伏，“斷舍離”成唯一出路？

蔚來(lái)、理想、小鵬造車“三巨頭”正面較量，到底誰(shuí)能更勝一籌？

清倉(cāng)新勢(shì)力押注比亞迪，“中國(guó)最強(qiáng)PE”的新能源投資邏輯

350億融資冠絕同行，這家造車新勢(shì)力為何受到多方青睞？

2020年造車新勢(shì)力：幾家歡喜，幾家愁

蔚來(lái)的“六年之癢”，需要一個(gè)馬斯克

蔚來(lái)IPO：海底裸泳，浪尖弄潮

高瓴美股清倉(cāng)造車新勢(shì)力反手大買比亞迪 什么信號(hào)？|比亞迪