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油價(jià)"漲快跌慢"根在壟斷

價(jià)格機(jī)制改革 管制成品油價(jià)

全球高油價(jià)生存

成品油定價(jià)機(jī)制可能調(diào)整 各方利益難平衡阻力大

媒體四問(wèn)成品油定價(jià)機(jī)制：能否讓兩大巨頭競(jìng)價(jià)

成品油價(jià)明起下調(diào)幾成定局 或降300-350元/噸

誰(shuí)“貪污”了成品油價(jià)下調(diào)的條件

【原創(chuàng)】說(shuō)說(shuō)油價(jià)漲跌的故事

加工虧損整體超盈??油價(jià)倒掛源于定價(jià)機(jī)制

油價(jià)“10元時(shí)代”還有多遠(yuǎn)

河南93號(hào)汽油一升7.25元 97號(hào)汽油一升7.66元

煉油：虧損與補(bǔ)貼的兩難題

網(wǎng)友發(fā)帖質(zhì)疑：國(guó)際油價(jià)下跌國(guó)內(nèi)油價(jià)卻反升

最快明天(21日)，汽油調(diào)價(jià)窗口即將開(kāi)啟

數(shù)據(jù)簡(jiǎn)報(bào):2005年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格歷次調(diào)整一覽