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鐵總的市場化改革 驚艷了全國人民！

地方鐵路改革如何既換湯又換藥

中國鐵路改革發(fā)展史一覽（建國后）

圖文:鐵路改革后所成立中國鐵路總公司牌子發(fā)布|中國鐵路總公司|機(jī)構(gòu)改革|鐵道部

火車票票價(jià)20年沒漲 鐵路總公司負(fù)債已達(dá)3.5萬億

中國鐵路開啟新時(shí)代 中國鐵路總公司正式掛牌 (圖)

中國鐵路總公司向您告別，中國國家鐵路集團(tuán)公司到來

鐵路運(yùn)輸：高舉改革大旗 實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展藍(lán)圖

2013年3月17日清晨，鐵道部低調(diào)摘牌，新成立的中國鐵路總公司掛牌

鐵道部正式摘牌，掛上中國鐵路總公司

2018中國鐵路大改革！

收藏！中國鐵路的6次重大改革，步步坎坷！

傳鐵道部將分拆為國家鐵路總局和中國鐵路總公司

鐵路改革須“變軌提速”

“鐵路總公司上市說”為股市敲警鐘

傳鐵路總公司將進(jìn)行客票改革 票價(jià)或有浮動空間

“鐵老大”的變遷：不斷進(jìn)行著市場化的嘗試|鐵老大

說說鐵道部...

18個(gè)鐵路局更名有何玄機(jī)

鐵路 經(jīng)濟(jì) 改革 權(quán)益

鐵路貨運(yùn)改革新突破：準(zhǔn)池鐵路定價(jià)將自主 市場化起步

負(fù)債4萬億 鐵總拆分呼聲再起

高鐵今日開始調(diào)價(jià)：漲幅最高接近60% 緩解虧損卻杯水車薪

中鐵集團(tuán)掛牌，能帶來多少期待？

鐵總公司制改革焦點(diǎn)與重點(diǎn)都在于建成公司化的治理結(jié)構(gòu)

中國鐵路總公司全面推出貨物快運(yùn)業(yè)務(wù) 3股迎利好