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地鐵票告別大鍋飯有利于實質公平

官方回應北京地鐵漲價：票款收入58億 發(fā)工資都不夠

超低價公交: 為何難以維系

北京地鐵調價背后：地鐵一年虧損額可造一座鳥巢

北京將告別“地鐵2元時代” 調價過程被贊透明

江南一木：北京地鐵票價承受不了的“重”|北京地鐵|北京論壇

北京地鐵票價困局(上)

轉帖：北京回應地鐵3元起價！

北京交通廣播網－北京地鐵漲價：難治標更難治本

北京地鐵漲價背后暗藏三大玄機？

北京地鐵公里數計算查詢及北京地鐵漲價時間

北京地鐵公交明年可能漲價 官方稱正在研究

張小寶：北京地鐵正式漲價，真該喜迎下

【天眼聚焦】2元票時代終結 圖說北京地鐵車票變化史

北京公布公交地鐵調價方案 12月28日起執(zhí)行

北京地鐵2元票價背后：每年財政百億“輸血”

車到哪

北京6年內擬再投4000億建地鐵 建議實施計程票制(2) 新聞頻道

北京地鐵票價前世今生 70年代坐地鐵很奢侈

2014年北京地鐵漲價?專家稱漲價勢在必行——經濟之聲

【圖述】北京地鐵票價12月28日統(tǒng)一上調 漲至4.3元/次

45年來，北京地鐵票和票價的變遷

地鐵調價須找到平衡點

PPP | 為何這種軌道交通發(fā)展投融資模式如此之熱？

北京公交地鐵12月28日起調價 地鐵票價3元起

聞北京地鐵要調價了

北京地鐵正式告別兩元隨便坐時代 |北京地鐵|地鐵票價

深入解讀 | 成熟的PPP運作案例之北京地鐵四號線

金羊論壇 - 廣州道路運輸行業(yè)協會表示，廣州公交在全國屬于低票價

京公共交通調票價首征民意 今起至20日4種方式參與