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又一“國(guó)家名片”將誕生！中國(guó)制造創(chuàng)下世界首例，有望趕超日德

磁懸浮技術(shù)原理及磁懸浮列車(chē)工作原理分析及簡(jiǎn)介

磁懸浮列車(chē)為什么在中國(guó)沒(méi)有推廣開(kāi)？

中國(guó)出現(xiàn)超級(jí)節(jié)能地鐵和超級(jí)高鐵新技術(shù)

全面解析磁懸浮列車(chē)優(yōu)缺點(diǎn) 未來(lái)高鐵技術(shù)哪家強(qiáng)？

中國(guó)高鐵里程已占全球7成，中國(guó)高鐵標(biāo)準(zhǔn)成世界通用標(biāo)準(zhǔn)

中車(chē)啟動(dòng)磁懸浮北京至上海僅2.5小時(shí) 中低速磁浮鐵路有何優(yōu)勢(shì)

中國(guó)研發(fā)磁懸浮高鐵新技術(shù) 再次實(shí)現(xiàn)自我超越

我們何時(shí)坐上時(shí)速600公里高速磁懸浮

什么是磁懸浮列車(chē)? 和高鐵有什么不同啊?

鮮為人知的京滬高鐵技術(shù)之爭(zhēng)：保守的輪軌，是如何戰(zhàn)勝磁懸浮的？

中國(guó)“超級(jí)高鐵”亮相，運(yùn)行時(shí)速620公里，老美卻誣蔑我們“抄襲”

全球首臺(tái)高溫超導(dǎo)高速磁浮工程化樣車(chē)下線(xiàn)，時(shí)速620，突破真難

時(shí)速超1500公里！“超級(jí)高鐵”雛形來(lái)了！

時(shí)速500公里高鐵中國(guó)開(kāi)發(fā)不出來(lái)？再度引發(fā)磁懸浮與管道高鐵之爭(zhēng)

中國(guó)又一設(shè)計(jì)讓世界震撼，成功研發(fā)出超級(jí)列車(chē)，千里時(shí)速比肩飛機(jī)

最高時(shí)速1千公里! 磁懸浮超級(jí)高鐵真來(lái)了? 已經(jīng)確定開(kāi)建200公里

“貼地飛行”時(shí)代將來(lái)臨，中國(guó)陸上黑科技，最高時(shí)速800千米堪比飛機(jī)

從未停止的磁懸浮

中國(guó)高溫超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)，時(shí)速每小時(shí)620公里，比高鐵還快

上海磁懸浮列車(chē)是雞肋？別再“巴結(jié)”日本的超導(dǎo)技術(shù)，中國(guó)再創(chuàng)新

科普|飄浮的磁懸浮列車(chē)

懸浮在道軌上的磁懸浮列車(chē)

北京磁懸浮s1線(xiàn)什么時(shí)候開(kāi)通?通車(chē)時(shí)間站點(diǎn)票價(jià)及最新消息