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原文:
電子元器件漲價(jià) 斷貨 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)影響幾何?
IGBT開(kāi)關(guān)特性:柵極電阻的影響
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芯動(dòng)網(wǎng)郭東盛:功率器件在平臺(tái)的應(yīng)用與痛點(diǎn)分析
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IGBT多領(lǐng)域顯身手,降低成本是關(guān)鍵
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我國(guó)功率半導(dǎo)體行業(yè)現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)及前景分析 2027年市場(chǎng)規(guī)模將超230億美元
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新能源汽車高壓電池模組與高壓電池管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介
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良率90%,成本僅為硅器件的1.5倍!碳化硅將革IGBT的命?
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【新提醒】IGBT絕緣柵雙極晶體管的基本結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)
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光伏帝國(guó)雙頭鷹的另一顆頭
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“新能源車+VR”,F(xiàn)PC(柔性電路板)進(jìn)入爆發(fā)期
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PCB在汽車電子中發(fā)展現(xiàn)狀分析及前景預(yù)測(cè)
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新能源汽車電池包和BMS、VCU、MCU.jpg
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聚焦“SiC”與“GaN”
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SiC會(huì)一統(tǒng)天下嗎?
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學(xué)了多年的電路,你真了解晶體管嗎?看看此文惡補(bǔ)一下吧!
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漲知識(shí) | 變頻器主拓補(bǔ)和關(guān)鍵元器件簡(jiǎn)介
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青出于藍(lán)而勝于藍(lán)的SiC-MOSFET
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羅姆SiC新進(jìn)展:產(chǎn)能將擴(kuò)建35倍,車載應(yīng)用從電動(dòng)壓縮機(jī)到主驅(qū)
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道恒智能電子:國(guó)內(nèi)電子元器件市場(chǎng)還將增大
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MOS管和IGBT區(qū)別,一看就懂
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電力電子及其應(yīng)用的十年展望
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數(shù)商云案例:大型電子元器件企業(yè)SRM協(xié)同管理平臺(tái)開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)采購(gòu)敏捷高效
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投資者老韓: 標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)品的特點(diǎn) 無(wú)差異化的工業(yè)品,比如內(nèi)存、電阻等電子元器件、液晶屏、光伏等,跟大...
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