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中國高速鐵路的奠基人 中國鐵路大提速的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者 付志寰院士

時速500公里高鐵中國開發(fā)不出來，與日本競爭無關(guān)，是技術(shù)問題

沈志云：功是功，過是過，兩不相抵

時速500公里高鐵中國開發(fā)不出來？再度引發(fā)磁懸浮與管道高鐵之爭

大國工程之中國高鐵往事：號稱國產(chǎn)第一的動車組，為啥最終被淘汰

傅志寰

當(dāng)年一廂情愿“拿錢換技術(shù)” 結(jié)果被坑慘，至今都沒緩過來

一招好棋，讓中國高鐵實(shí)現(xiàn)彎道超車

當(dāng)初，我國鐵道部從國外引進(jìn)高鐵技術(shù)，面對...

新中國首任鐵道部部長滕代遠(yuǎn)

鐵道部原部長睡了“金陵十二釵”有視頻有真相

鐵道部原部長睡了金陵十二釵。有視頻有真相

中國攻克高鐵最核心技術(shù)！徹底打破壟斷！

中國高鐵為什么能領(lǐng)跑世界？詳解高鐵核心技術(shù)！

鐵道部繪高鐵藍(lán)圖 與民航競爭良性互進(jìn) -同花順金融服務(wù)網(wǎng)

第一任鐵道部部長滕代遠(yuǎn)，第六任部長劉建章書法題詞欣賞！

印度開了個國際玩笑，就這樣被抓包了！

財(cái)新傳媒與高鐵的恩恩怨怨

高鐵和鐵道部

【52赫茲實(shí)驗(yàn)室】中國高鐵為什么能領(lǐng)跑世界？詳解高鐵核心技術(shù)！

中國高鐵崛起戰(zhàn)：二桃殺三士，鐵道部霸氣秀操作，西門子自食惡果

《智囊》中記載了一個謀略故事，齊相晏子用...

中國鐵路的幸運(yùn)——高鐵發(fā)展史

馬化騰：中國“新四大發(fā)明”不過是表面輝煌，一推就倒

西成高鐵降速到250公里，的確太可惜了！西成高鐵由原鐵道部和陜西

首任鐵道部長滕代遠(yuǎn)遺物回漢 捐給橋梁博物館

趣說中國鐵路動車組發(fā)展歷程

中國高鐵談判案例

[轉(zhuǎn)載]中國全譜系動車組圖解