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分歧巨大，美國(guó)汽車工人歷史性大罷工開(kāi)始

“美國(guó)工廠”跟UAW的談判時(shí)刻

40天罷工結(jié)束，與通用汽車握手言和后，UAW轉(zhuǎn)向了福特

福特與美國(guó)汽車工會(huì)達(dá)成初步協(xié)議，罷工結(jié)束

美國(guó)2.5萬(wàn)人罷工，但汽車三巨頭早變了！該醒醒了

為什么底特律的電動(dòng)汽車前景, 取決于工會(huì)談判協(xié)議？

如果通用汽車破產(chǎn)的真正原因

工會(huì)沒(méi)有毀掉美國(guó)汽車 | 左舵

現(xiàn)實(shí)版《美國(guó)工廠》：4.8萬(wàn)名汽車工人罷工，且看UAW的是與非

9月14日，一只“黑天鵝”可能沖擊美股，乃至整個(gè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)

近6000人被裁！美國(guó)汽車業(yè)罷工裁員大混戰(zhàn)，芯片商和零部件供應(yīng)商受何種影響？

(2)底特律破產(chǎn)：窮人當(dāng)家的悲劇

花錢買你不干活 無(wú)所事事也煩惱

商界評(píng)論：穿越底特律

美國(guó)汽車工人罷工背后：CEO們總薪酬超10億美元，工人工資卻下滑

福特汽車：UAW合同將使每輛車的成本增加850到900美元

美國(guó)汽車工人罷工鬧大！福特最大工廠宣布關(guān)閉：繼續(xù)裁員

五五策略：罷工進(jìn)入第三周 美國(guó)汽車工會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大罷工范圍

曹德旺赴美開(kāi)廠踩了坑？ 美國(guó)工會(huì)威力有多大

汽車工人罷工贏得的勝利意義非凡

UAW罷工讓通用損失超10億美元，雙方互不相讓引發(fā)美國(guó)網(wǎng)友激辯｜聚焦

罷工第二周少數(shù)員工出現(xiàn)暴力破壞行為 通用汽車已申請(qǐng)臨時(shí)禁令