目前我國動(dòng)車組車次分為D字頭的動(dòng)車組車次和G字頭的高速動(dòng)車組車次以及C字頭的城際動(dòng)車組車次。D字頭車次也就是大家俗稱的動(dòng)車，是可以運(yùn)行在經(jīng)過改造的即有普速鐵路和新建的客運(yùn)專線鐵路上，一般最高時(shí)速不超過250公里；G字頭車次也就是大家俗稱的高鐵，嚴(yán)格來說應(yīng)該叫高速動(dòng)車組，只能運(yùn)行在新建的客運(yùn)專線鐵路上，一般時(shí)速在300公里左右，部分區(qū)段由于種種原因可能會(huì)限速；C字頭列車為城際動(dòng)車組，一般只運(yùn)行于大城市周邊的新建城際客運(yùn)專線鐵路，旅程一般最多也就一兩百公里，根據(jù)運(yùn)行線路標(biāo)準(zhǔn)不同時(shí)速也不同，從160公里/小時(shí)到300公里/小時(shí)都有。其實(shí)這些車次最簡單的區(qū)分方法就是看速度，能跑到300公里/小時(shí)的，一般都是G字頭車次，只有部分是短途城際C字頭車次，時(shí)速最高只能跑到250的公里/小時(shí)的，基本都是D字頭車次，當(dāng)然也有部分是C字頭短途城際。至于車型，基本上沒有區(qū)別，很多時(shí)速能達(dá)到350公里的車型，也都被安排去跑了時(shí)速只有250公里的D字頭車次，只是有部分車型時(shí)速無法達(dá)到300公里，所以只能被安排去跑D字頭車次，在很多時(shí)候都是混用的，沒什么嚴(yán)格區(qū)分。至于票價(jià)，則完全和速度有關(guān)，時(shí)速能達(dá)到300的車次，在時(shí)速300公里的區(qū)段執(zhí)行G字頭車次票價(jià)，在時(shí)速無法達(dá)到300公里的區(qū)段，則和同區(qū)段運(yùn)行的D字頭車次一同執(zhí)行D字頭車次票價(jià)，C字頭車次票價(jià)也是如此定價(jià)。例如北京西到寶雞南的G673次列車，在北京西到西安北區(qū)間運(yùn)營時(shí)速300公里，則按照同區(qū)段G字頭車次票價(jià)定價(jià)，在西安北到寶雞南區(qū)間運(yùn)營時(shí)速只能達(dá)到250公里，則只能按照西安北到寶雞南的D字頭車次票價(jià)定價(jià)。至于人多人少，完全取決于這片區(qū)域的人員流動(dòng)強(qiáng)度，和是什么車次關(guān)系不大。希望我說的這些能夠讓你搞清楚這個(gè)問題。
本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請
點(diǎn)擊舉報(bào)。
