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你的“小電驢”是“馬路殺手”嗎?

  近年來電動(dòng)自行車一直呈“井噴式”增長(zhǎng)的趨勢(shì),它以其方便快捷實(shí)用的特點(diǎn)受到了工薪階層與外來務(wù)工人員的歡迎,電動(dòng)自行車讓人們?cè)谙硎芸萍汲晒耐瑫r(shí),也成了道路交通安全的一大安全隱患,被譽(yù)為新一代的“馬路殺手”。

  從表面上看,電動(dòng)自行車這類“小電驢”輕松無公害,是理想的安全代步工具,可現(xiàn)實(shí)卻告訴我們,電動(dòng)自行車駕駛?cè)嗽趨⑴c交通過程中的違法行為是誘發(fā)交通事故的主要原因,占道搶道、上機(jī)動(dòng)車道、闖信號(hào)燈、超速行駛、載人載物、逆向行駛等等。

  “小電驢”橫行時(shí)代

  交通事故多

  交警大隊(duì)數(shù)據(jù)顯示:今年以來(1月1日—7月6日),我市查處非機(jī)動(dòng)車系列違法11556起,其中非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的7941起,駕駛電動(dòng)自行車違反規(guī)定載人的2141起,非機(jī)動(dòng)車不按照交通信號(hào)規(guī)定通行的1080起,非機(jī)動(dòng)車逆向行駛的98起。由電動(dòng)自行車違規(guī)行駛而引發(fā)的交通事故更是數(shù)不勝數(shù)。

  拿最近的案例來說,今年5月31日07時(shí)08分許,鄒某駕駛電動(dòng)自行車沿錢王街由東向西行駛至錢王街與臨天路交叉路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),與陳某駕駛沿錢王街由東向西直行的小型越野客車發(fā)生碰撞,造成鄒某受傷,兩車損壞的道路交通事故。

  本刊記者采訪了附近便利店的老板,問及對(duì)這起事故時(shí),蔡老板表示一個(gè)月類似的事故要發(fā)生好幾起,這里是十字路口,很容易發(fā)生交通事故,特別是早晚高峰,堵車時(shí)期電瓶車身軀小,在機(jī)動(dòng)車車縫里鉆來鉆去的現(xiàn)象實(shí)在是太頻繁了,每當(dāng)聽到外面“嘭”的一聲,自己的心都要提到嗓子眼了:又出事了。雖說與自己毫無關(guān)系,但總歸是一條人命啊!聽說有交警來查,明顯要好很多,交警一走,沒過一會(huì)就恢復(fù)原樣了。真是為那些人擔(dān)心。

  薛師傅在臨安開了六年的出租車,他對(duì)電動(dòng)車這個(gè)事情最有感觸,特別是在新天地、人林天橋和西墅叉口這一帶,每次開到這三個(gè)地方都要特別注意,尤其是西墅街與保錦路的交叉路口,那塊區(qū)域外來務(wù)工的人員很多,等綠燈的時(shí)候,你往四面八方看一圈,到處都是電瓶車,有時(shí)候真的會(huì)怕他們突然就起步過馬路,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,你還要注意避讓占用機(jī)動(dòng)車的非機(jī)動(dòng)車道,白天還好,下雨天就很容易出交通事故。

  管理有難度

  規(guī)范行駛重安全

  臨安交警大隊(duì)工作人員小王告訴我們,目前這段時(shí)間他們主要以查處工程運(yùn)輸車、電動(dòng)自行車的管理一直是他們的常規(guī)工作,但是在規(guī)范管理電動(dòng)自行車這個(gè)事情上,他們也碰到了一些難題,電動(dòng)車的可動(dòng)性太強(qiáng),目前采取的措施主要以罰款教育為主,但仍然存在“反管理”的現(xiàn)象,交警攔下那些違規(guī)行駛,超速,帶人的電動(dòng)車,有些人在罰款之后下次會(huì)注意,但還是會(huì)有些市民,特別是外來務(wù)工人員,他們會(huì)以各種借口來逃避處罰,“我們剛來的,不知道不能這樣的”,“我不知道這里是非機(jī)動(dòng)車道”,“哎呀,我一時(shí)忘記了……”

  還有一個(gè)問題就是車輛駕駛?cè)说囊蛩?。由于相關(guān)法律沒有規(guī)定電動(dòng)自行車駕駛?cè)吮仨汃{駛資格證,駕駛?cè)瞬槐亟?jīng)過培訓(xùn)考核就可以騎行電動(dòng)自行車,你看到街面上,不論是頭發(fā)花白,年紀(jì)一大把的老爺爺,還是穿著校服的學(xué)生都在騎,這些駕駛?cè)酥写蟛糠謱?duì)交通法規(guī)都不是很了解,對(duì)機(jī)動(dòng)車道,非機(jī)動(dòng)車道的區(qū)分不是很明確,在遇到緊急情況往往不能正確處理和及時(shí)避讓,一旦發(fā)生交通事故,因?yàn)檫@類電瓶車沒有上牌,極易導(dǎo)致逃逸,加大了交通管理部門處理交通事故的難度。

  在電動(dòng)車規(guī)范行駛的事情上,高虹有一個(gè)很好的試點(diǎn),就是用監(jiān)控駕駛一個(gè)路口,然后在下一個(gè)路口進(jìn)行攔截,以監(jiān)控為憑證,攔取違規(guī)行駛車輛,并按規(guī)定進(jìn)行處罰,但是在臨安這塊行不通,臨安的電動(dòng)自行車太多,街道四通八達(dá),你無法預(yù)知他會(huì)在哪一個(gè)路口下,如若要實(shí)行這一塊,就要花大把的人力精力去做這件事情,所以目前交警部門也只能不定地的抽取一些街道進(jìn)行攔查,罰款中帶教育。生命是自己的,市民要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),規(guī)范行駛,安全快樂的行駛,別讓“小電驢”意外阻礙了美好生活的前行的腳步。

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