目前，上海機動車保有量加常年在本市行駛的外牌車總量已超500萬輛，位居全國前列，而以機動車為主的流動源對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響日益凸顯。2019年5月1日起，全國將實施兩項新的國家標準《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285-2018）和《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB 3847-2018）。我們生活中與車有關的事情也就隨之發(fā)生變化啦，有車市民首先會遇到的是車輛環(huán)保年檢的要求不一樣了！主要變化在車輛外觀檢驗中增加了污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了NOx排放檢驗等。
鑒五一實施新國標后，部分年檢站尚未完成新國標檢驗能力升級，若您需要在五一后驗車的，建議提前致電年檢站詢問是否可以正常驗車，或留意官方發(fā)布的具備新國標檢驗能力的年檢站，以免耽誤您的時間。
我家里的小轎車快要年檢了，今年五一之前去和之后去差別大嗎？
對于家用小轎車，新標準主要增加了環(huán)保檢驗項目（污染控制裝置的完好性和OBD檢查）、采用了全國統(tǒng)一的排放限值；如果是不滿10年車齡的，檢驗方法由原來的雙怠速法變?yōu)楹喴姿矐B(tài)工況法。
OBD檢查簡單說來就是用數(shù)采儀讀取車輛數(shù)據(jù)，查看是否存在故障碼。OBD檢驗僅針對OBD檢查對象為2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車；2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車；2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車。注冊登記、在用汽車OBD檢查自2019年5月1日起僅檢查并報告，自2019年11月1日起也將成為檢驗是否合格的判別項目。
對于柴油車，新標準主要增加了環(huán)保檢驗項目（污染控制裝置的完好性、OBD檢查和NOx排放檢驗）、采用加載減速法和全國統(tǒng)一的排放限值。由于在現(xiàn)有顆粒物（黑煙）檢驗項目上，增加了更嚴、更多的要求，即便柴油車不冒黑煙，也有可能不符合年檢要求。除OBD檢查外，NOx排放檢驗也是自2019年5月1日起僅檢查并報告，自2019年11月1日起也將成為檢驗是否合格的判別項目。
車輛的環(huán)保檢驗頻次會提高嗎？我是綠牌車、新能源車可以免檢嗎？
在用車的排放檢驗周期和安檢周期是同步的，仍然實行私家小型客車新車前六年免檢，該政策不受新標準影響。
電動車、氫燃料電池車無需進行排放檢測?；旌蟿恿囆枨袚Q到最大燃油消耗模式或混動模式下檢測。
車輛年檢時，任何一項環(huán)保檢驗不符合要求，就不能通過環(huán)保檢驗。車輛環(huán)保年檢發(fā)現(xiàn)問題后，應及時到有資質(zhì)的車輛維修單位進行檢修，修復后再到原檢驗機構進行復檢。
OBD是指由車載電腦監(jiān)控車輛污染防治設備狀態(tài)情況的設備，可以儲存故障指示代碼，便于車輛進行維修保養(yǎng)。
您也可以進行自檢，當車輛發(fā)動以后OBD燈常亮不滅，表明可能存故障~
OBD故障燈示意圖
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