當下，教師比照公務員之所以工資收入有相當大的差距，無疑就是公務員有津補貼，其中，“車補”就是很重要的項目之一。2015年伊始，公務員以及參公單位啟動了“車改”，發(fā)放了500元/月～1300元/月不等的“車補”，著實令人羨慕不已。難怪許多人擠破腦袋爭當公務員呢？
如今，公務員工資確實不是很高，有的甚至比我們教師低。我是一名普通中學的高級教師，每月打卡工資5000多元，學校校長和主要學科班主任要高出1000元。而與我同齡，同級的普通公務員每月單純的工資收入不到5000元。可是，公務員加上各種各樣的津補貼，實際收入至少比我高出3000元?！败囇a”就是其中一項，我們教師究竟能不能領到“車補”呢？大家翹首企盼，拭目以待吧！
時下，事業(yè)單位公車改革如火如荼，據(jù)了解，到目前為止，已經(jīng)有8個省啟動了事業(yè)單位“車改”。其中，實施公車改革的有江西省、廣西省、陜西省、山西省、湖北省、青海省、貴州省、山東省等。并且，山東省事業(yè)單位車改補貼將在年底完成！
好友！這里有你們地區(qū)嗎？更讓人有所期待和思索的是，作為事業(yè)單位的技術人員，而且是國家公職人員的教師，能否如愿以償與其它事業(yè)單位一樣發(fā)放“車補”呢？
現(xiàn)今，8個省的“車改”已經(jīng)明確，有4類人將肯定拿不到車補？
第一類，政策實施前已經(jīng)退休的人員，不在此次調(diào)整范圍內(nèi)。
第二類，事業(yè)編制外的也拿不到，比如像很多外包出去的工勤崗。
第三類，事業(yè)單位中離崗創(chuàng)業(yè)的技術人員，雖然單位還是負責繳納社保，但是不享受車補福利。
第四類，不符合要求的，比如違規(guī)調(diào)入，也都拿不到車補。
我們教師睜大雙眼看到了，這4類人不包括廣大教師，看來教師有福啦！拿不到每月1300元，發(fā)放500元也可以，“知足者常樂”。難道教師也能領500元嗎？8個省事業(yè)單位“車改”之后，凡是參改人員，每月都能拿到不低于500的補助。作為一名教師，我很好奇，究竟我能不能也享受“車補”呢？你想？畢竟我們教師屬于事業(yè)單位序列。即使如某些專家所言，車補是針對公務活動產(chǎn)生的補貼，但你又如何界定公務活動呢？公務員上下班，下基層，開會……我們老師也要上下班還要家訪，也有外出培訓、學習……由此不難看出，教師應該有“車補”。但能不能領到車補，目前仍然是未知數(shù)，還是要打個大大的問號？？
