旅行，是為了能夠看到不一樣的風景，見識到更多的城市發(fā)展歷程。
中國高鐵的建立，極大促進了旅游業(yè)的發(fā)展，今天就來給大家介紹世界上里程最長的高鐵---京廣高鐵吧！
京廣高速鐵路(又稱京廣客運專線、京廣客專、京廣高鐵)是中國運營中的高速客運專線之一，分京石段、石武段、武廣段三段建設，由武廣段、鄭武段、京鄭段三段先后開通組成。
始于北京西站，經過北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市，止于廣州南站，全長2298公里，耗資將近4000億，共36座車站，設計速度350公里/小時，目前運營速度310公里/小時左右。沿途設有北京西站、石家莊站、鄭州東站、武漢站、長沙南站、廣州南站等站點。形成一條與京廣鐵路并行、縱貫我國南北、輻射范圍最廣的高速客運通道。
世界上運營里程最長的高速鐵路--京廣高鐵2012年12月26日正式全線貫通，北京至廣州的時間縮短至8小時左右。分析指出，京廣高鐵的全線貫通意義重大，不僅將成為拉動沿線區(qū)域經濟發(fā)展的新引擎，還將對航空運輸業(yè)、快遞物流業(yè)產生重要影響，同時也會促進'高鐵游'，推動沿線地區(qū)旅游市場的發(fā)展和轉型。
截至2013年12月26日，世界上營運里程最長的高鐵--京廣高鐵已安全運營一周年，共發(fā)送旅客9500多萬人。京廣高鐵這一公交化、快速化、大能力的 '黃金通道'，正使武漢城市群、長株潭城市群、中原城市群、環(huán)渤海經濟圈和珠三角城市群連為一體，使沿線城市人流物流實現(xiàn)廣泛互動， '大京廣'高鐵經濟和社會效應凸顯。
這條京廣高鐵的建成，將積極促進沿線經濟社會發(fā)展。密切中部地區(qū)與珠三角地區(qū)的聯(lián)系，構建貫穿南北的大能力運輸通道。進一步豐富了我國高速鐵路建設實踐經驗，提升了我國鐵路現(xiàn)代化建設水平。
大家對于京廣高鐵，有什么要說的嗎？歡迎留言評論噢！
