提起李鴻章，人們的第一印象是，他是一位政治家、外交家，晚清著名的權(quán)臣。其實(shí)，很多人不知道的是，李鴻章也算得上是一個(gè)商人。他在開辦洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，其實(shí)他自己也開辦了一家公司，這家公司發(fā)展至今，已經(jīng)變得家喻戶曉。
雖說洋務(wù)運(yùn)動(dòng)是失敗的，但是李鴻章等人為了救國做出的努力不可忽視，那些工廠的建立也給后來帶來了許多警示。同治十一年，也就是1873年，李鴻章抓住時(shí)機(jī)，督辦創(chuàng)立了“輪船招商局”。這是中國第一家民營輪船公司，也是中國近代最大的民用企業(yè)。李鴻章規(guī)定了官督商辦，招商集股，這也是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)第一個(gè)兼辦民用企業(yè)，擁有跨時(shí)代的意義。
在1877年之時(shí)，李鴻章創(chuàng)辦了開平礦務(wù)局。在一定意義上，李鴻章雖然沒有拯救清朝，為民族帶來福音，但是卻也促進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在李鴻章的這些付出中，終究還是有一定的收獲的，比如輪船招商局便是其中之一。輪船招商局是中國歷史上第一家輪船運(yùn)輸，更是軍事企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)的開創(chuàng)者，具有一定的里程碑意義。
2019年，招商銀行再次位列世界500強(qiáng)企業(yè)，并且成為了中國前十的企業(yè)，而在賺錢能力上，招商銀行的賺錢能力更是超越騰訊、阿里巴巴這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，僅次于四大行、中國移動(dòng)和中國平安，位列中國第七位，凈利潤高達(dá)805億元。在很多人心目中，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一直都是暴利行業(yè)，而阿里巴巴、騰訊更是中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的領(lǐng)軍者。不過，即便如此，騰訊2018年凈利潤只有787億元，而阿里更是僅為696億元，分列最會(huì)賺錢企業(yè)的第八位和第十位。
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