民間有句老話，叫“三年清知府，十萬雪花銀”。這里的“清”可不是清朝的清，而是“清廉”的清，此話在宋朝就成為官場與民間的通用俗話了?？纯?，即使是一位為官清廉的知府，三年一任下來，就能撈到十萬白銀。由此看來，在封建時代，當官還真是個暴利行業(yè)。難怪有人會說“萬般皆下品，唯有讀書高”，因為一旦十年寒窗、金榜題名，那可就是大大的名利雙收了。
如果再貪點，那致富之路就是日進斗金的速度，不比現(xiàn)代的企業(yè)高管差。像清朝巨貪和珅，由于有了乾隆的庇護，他利用職權所聚斂的財富，約值八億兩至十一億兩白銀，所擁有的黃金和白銀加上其他古玩、珍寶，超過了清朝政府十五年財政收入的總和。這真是只大肥豬啊，誰見不眼饞啊？所以，當乾隆爺死后才過15年，新皇帝嘉慶就果斷出手，年不足50的和珅就被逼自盡了。而他一生所斂之財，全被嘉慶包圓了。
和珅因貪，而丟掉了小命，同是清朝的另一位名臣，一生也聚斂了不少財富，結局卻好過和珅，他就是飽受爭議的清末能臣李鴻章。
由于老李代表清廷對外簽署了許多不平等條約，所以，身上就了一張永遠也撕不下來的賣國賊的標簽。但是，在清末那樣的政治格局中，當滿清貴族一個個難當大任時，李鴻章也確實充分發(fā)揮了他的治國才華，為內憂外困的清王朝分擔了許多壓力，因此，才與與曾國藩、張之洞、左宗棠等人一起享有“中興四大名臣”的雅譽。
李鴻章的一生也確乎是波瀾壯闊的，他的人生起步應得益于曾國藩，沒舉進士前，就拜入曾公門下，學得許多經世濟人之法。舉進士后，同大多數(shù)讀書人一樣，混了個翰林院編修。能入翰林院，名聲好聽，其實那只是坐冷板凳的閑差，要不是后來太平軍的出現(xiàn)，他的一生或許就平庸得如他的其他同學一樣，在封建官場的輾壓中自生自滅。
是曾國藩的湘軍成就了他，從湘軍幕僚到淮軍主帥，他的人生才有了逆襲。因平亂有功，而地位日重，官居直隸總督，隨后又兼任北洋通商大臣。
正是在北洋通商大臣任上，讓他又睜開了眼睛看世界，成洋務運動的重臣，并先后創(chuàng)辦了江南制造局、金陵機器局、天津機器局，中國近代早期的四大軍工企業(yè)，李鴻章一人就創(chuàng)辦了三個。
李鴻章不僅會打仗，能理政，還是個精明的企業(yè)家，所以，在創(chuàng)辦了幾大軍企業(yè)后，他又先后創(chuàng)辦了河北磁州煤鐵礦、江西興國煤礦、湖北廣濟煤礦、開平礦務局、上海機器織布局、山東嶧縣煤礦、天津電報總局、唐胥鐵路、上海電報總局、津沽鐵路、漠河金礦、熱河四道溝銅礦及三山鉛銀礦、上海華盛紡織總廠等一系列民用企業(yè)。從客觀上促進了中國資本主義的發(fā)展，是中國近代化開始的標志性人物之一。
李鴻章的大手筆之一，是同治十一年底，他首創(chuàng)了中國近代最大的民用企業(yè)——輪船招商局。1873年1月在上海成立輪船招商局，規(guī)定官督商辦，招商集股。輪船招商局是洋務運動中由軍工企業(yè)轉向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉向官督商辦的第一個企業(yè)。輪船招商局在國內各大港口和日本的長崎、橫濱、神戶、新加坡等處設立分局，從事客運和漕運等項運輸業(yè)務，資本共計420余萬兩，是民用企業(yè)中最有成績的企業(yè)之一。
正是因為有了如此之多的創(chuàng)舉，所以，在李鴻章死后，統(tǒng)計他家里的“現(xiàn)金”有2000萬白銀多，良田千頃，全國各地都有他的“別墅”。這可以說是很震驚了，要知道，即使是清王朝，一年的財政也只是9000萬而已，但他的家產就達到了5000萬之多，可謂是富可敵國了，臨死前他留下5000萬兩白銀。
如今李鴻章的后代都是極有名的人物，遍布各行各業(yè)，同樣是億萬富豪，不得不說，這種能力可能是因為基因遺傳吧。
脫胎于輪船招商局的招商銀行成立30年來，已成長為中國境內最具品牌影響力的商業(yè)銀行之一。在英國權威金融雜志《銀行家》公布的2016年全球銀行品牌500強中，招商銀行品牌價值位列全球第13位；在《財富》世界500強榜單中，招商銀行連續(xù)5年強勢入榜，2016年名列第189名。
