每天乘坐地鐵的你，見過漂亮的站務人員、見過英勇的安保人員、也見過帥帥的地鐵司機，但在飛馳著的地鐵列車背后，還有這許許多多你所不知道的地鐵人在默默付出，許多你所不知道的平凡故事悄悄發(fā)生著。在全新的2018年里，跟著小編一起，走進地鐵人的世界，你將在這里發(fā)現(xiàn)不一樣的成都地鐵！
成都地鐵系列策劃【地鐵人的一天】今天正式跟大家見面啦!
首先向大家介紹的是咱們的車輛衛(wèi)士——車輛檢修工，后面我們也將陸續(xù)推送地鐵其他各專業(yè)崗位員工的一天。
我在時光的流逝中聆聽工器具碰撞的聲響
成都地鐵車輛檢修工的一天
不同于直面乘客的光鮮亮麗，車輛檢修工總是活躍在最忙碌、最勞累、最繁瑣的陣地上，現(xiàn)在我們一起走進他們的工作，感受他們的“這一天”······
照片里這個面容姣好的女孩叫猶敏，是成都地鐵一名普通的車輛檢修工，今年是她入司的第四個年頭。3號線北郊車輛段作為她的“主戰(zhàn)場”，在這里她與數(shù)名“地下工作者”一同負責3號線電客車的日常檢修、設備保養(yǎng)、故障排查等作業(yè)。
8:50，新的一天工作即將開始，與往常一樣，她穿上工作服和勞保鞋，戴上安全帽，神采奕奕參加慣例的早班會。
早班會當然就是對一天的工作做一個系統(tǒng)的規(guī)劃安排啦：作業(yè)現(xiàn)場的安全注意事項；當班作業(yè)內容、作業(yè)分工；隱患地點作業(yè)的注意事項和處理辦法；車間安排的重點作業(yè)事項······早班會內容不太多，可一步一步的實施起來，對于猶敏來說不僅是技術活也是體力活。
9:10，猶敏今天的第一項工作，準備工器具。
工具包內，老虎鉗、扳手、螺絲刀······共34件工器具，每樣都需要一一清點。細心的猶敏曾經計算過，若落下了某一件工器具，作業(yè)過程中折回工具室將浪費時間598秒，這都能檢查一個設備柜了！她說：“磨刀不誤砍柴工，598秒將近10分鐘了，提前準備好準沒錯?！?/b>
可以說，地鐵人的時間觀念都是這樣一秒一秒“摳”出來的，他們愿意將更多的時間傾注在自己的工作中，而檢修作業(yè)是真的需要做到“精雕細琢”。
9：20，猶敏來到對應作業(yè)股道，開始了今天的檢修任務。
成都地鐵3號線電客車實行“均衡修+里程檢”的檢修模式，今天猶敏負責10326列1車車下無電檢查。
中醫(yī)四診法“望、聞、問、切”是她經常用的檢查手段：
望
“望”即觀氣色，檢查設備外觀是否正常，做到光到、眼到、心到；
聞
“聞”即耳聽鼻聞，用以檢查設備是否有漏氣、燒焦等異常情況；
問
“問”即詢問癥狀，列車回庫后，詢問正線司機當日電客車運行有無異?，F(xiàn)象，做到第一時間知曉并處理故障；
切
“切”指摸脈象，用手檢查設備安裝狀態(tài)、工作溫度等。
猶敏通過“望、聞、問、切”對電客車故障隱患點做到“對癥下藥、手到病除”。趴著、跪著、蹲著、匍匐前進······這一系列動作猶敏早已習以為常，入司4年來，每一項作業(yè)她都認真對待，從不含糊。她笑著說：“截至1月15日，3號線車輛實現(xiàn)安全運營534天，兌現(xiàn)了各項工作指標，我覺得一切付出都是值得的。”
16:58，做完當日檢修任務，準備打卡下班。
不知道為什么，當聽到下班兩個字小編總是顯得很亢奮，小編今晚吃火鍋，能不亢奮？但是當看到猶敏脫下手套的那一刻，小編驚呆了。
“心疼自己的手嗎？”
“這有啥??？干了一天的活，大家的手都一個樣，洗洗就干凈了，沒事”猶敏稍顯自豪的說到。
作業(yè)完畢后，猶敏正悶著腦袋認真地清點著自己的工具包。她說：“34件工具一件也不能少，干完一天的活最怕的就是工器具少了一件，萬一遺漏在電客車哪里了，可就有極大的安全隱患了?！?/b>
20:03，猶敏拖著疲憊的身體，回到班組。
是的，你沒有看錯，又過了3個小時才回到班組，也許是她今天“運氣”不好。
17：20剛換好衣服的她，聽到檢修調度報門控器離線故障，她絲毫沒有猶豫，給丈夫打了一個電話，簡單的交代了幾句，留了下來。下載數(shù)據、檢查接線、分析問題······忙的不亦樂乎，她卻沒有一點怨言。
“孩子嗎？本來該我去接的，這不是報了一個門控器離線嘛，反正老公今天沒什么事，就辛苦他一下幫忙接孩子就好了。”對于她來說，在家是妻子、是媽媽；在單位是車輛檢修工、是地鐵女漢子，需要她的時候，她“當仁不讓”。
肩負著“讓出行更便捷、讓成都更繁榮”的使命，在歲月的長河里，這些工器具碰撞出的“動人聲響”，最終奏響在日復一日、年復一年的安全運營中，沒有更多的話語，成都地鐵人，一直為您服務。
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