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日前,大眾官方正式宣布進口e-Golf車型正式上市銷售,售價為26.80萬元。新車將搭載一臺最大功率為136馬力的驅動電機,并配備35.8kWh鋰離子動力電池組,綜合工況續(xù)航里程達255公里。
大眾e-Golf定位為緊湊型家轎,目前這個細分領域在售的純電動車不多,新車以進口方式上市銷售之后,將避免不了和比亞迪秦EV、榮威ei6等國產(chǎn)新能源轎車競爭。
新車介紹
外觀方面,新車整體采用了現(xiàn)款高爾夫的設計風格,并在細節(jié)之處進行了調(diào)整。細節(jié)方面,其采用了全新樣式的LED前大燈組,前進氣格柵內(nèi)鑲嵌有藍色飾條,與大燈組內(nèi)部結構相連,從而彰顯該車新能源的特殊身份。不過,其前保險杠造型基本維持了現(xiàn)款車型的設計,C字形的LED日間行車燈位于前保險杠兩側,與下部進氣口相連接,使該車外觀更加的年輕動感。此外,新車換裝了低風阻輪圈,輪胎方面使用的是來自于馬牌的ContiPremiumContact 5系列,尺寸為205/55 R16。
內(nèi)飾方面,e-Golf配備有12.3英寸的液晶儀表盤,中控部分則搭載9.2英寸液晶屏。配置方面會配有自動駐車、手機互聯(lián)等功能。同時,作為一款純電動產(chǎn)品,e-Golf所配備的大眾汽車車聯(lián)網(wǎng)(Volkswagen Car-Net)中加入了電能管理(e-manager)功能,用戶可以遠程控制空調(diào)開啟并設置車內(nèi)溫度,而通過“出發(fā)時間”規(guī)劃功能,車輛可在出發(fā)前將車內(nèi)溫度和充電量調(diào)整至設定值。
e-Golf是基于現(xiàn)款高爾夫打造的純電動車型,其裝配的35.8kWh鋰離子電池包綜合工況續(xù)航里程達255公里,使用40kW直流充電樁可在40分鐘內(nèi)充滿80%電量。為了進一步增強駕駛體驗,e-Golf配備最大功率136馬力(100kW)、峰值扭矩290?!っ椎挠来磐诫姍C,可在4種模式間切換的能量回收系統(tǒng),用戶能夠根據(jù)駕駛風格與喜好,自動選擇適宜的能量回收比例。
競爭對手
大眾e-Golf上市之后,將面臨部分國產(chǎn)新能源同級車型的競爭,其中比亞迪秦EV新款即將上市,整體比現(xiàn)款更加升級,也將帶給大眾e-Golf更多的競爭壓力。
比亞迪秦EV
續(xù)航里程:400公里
預售價:補貼后16-19萬元
此前,比亞迪官方發(fā)布了2018款秦EV450官圖,新車補貼后預售價格為16-19萬,外觀方面采用了最新的家族設計語言,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達400公里。據(jù)悉,新款比亞迪秦EV450已在北京市場開啟預售,預計將在第一季度正式上市。
通過官圖來看,新款比亞迪秦EV450在外觀細節(jié)方面進行了調(diào)整,融合了最新的家族設計語言,還新增一套19英寸輪圈以及棕色車漆供消費者選擇,整體車輛造型更加時尚、年輕。車身尺寸方面,其長寬高分別為4740/1770/1490mm,軸距為2670mm。
內(nèi)飾方面,新款比亞迪秦EV450保持與現(xiàn)款相同的設計,中控區(qū)域配置了12.8英寸的觸摸大屏,同時搭載了最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),新增云服務功能以及一年的4G流量,進一步滿足消費者的多樣化用車需求。
比亞迪秦EV450搭載的電池組也進行了全面的升級,由現(xiàn)款秦EV300的磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池,電池組能量密度提升至最高140.97Wh/kg,同時新電池的最大充電功率由40kW提升至60kW,在充電時長方面將減少用戶的時間成本。
在動力方面,比亞迪秦EV450電機最大功率為160kW,峰值扭矩為310N·m,0-100km加速為7.9秒。在換裝了三元鋰電池后,其NEDC綜合工況續(xù)航里程可達400公里,同時在60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達480km。此外,比亞迪秦EV450采用了最新的電池智能溫控管理系統(tǒng),通過水冷體系控制電池升溫及冷卻,使電池能夠在合適溫度下進行工作,從而提升車輛電池壽命以及不同地域的適應性。
榮威ei6
續(xù)駛里程:最大705km
售價:20.18-22.28萬元
榮威ei6相比于已經(jīng)在售的榮威i6在外觀設計上采用了更加突出個性的梯形進氣格柵,同時前包圍也進行了全新設計,從而突出其新能源產(chǎn)品的獨特特性。配置方面,榮威ei6頂配車型配備有LED頭/尾燈組、17英寸十輻式輪圈、無鑰匙進入/一鍵啟動、天窗、外后視鏡電動折疊/加熱等。
內(nèi)部設計上,新車與榮威i6基本保持一致,配置方面,新車將標配10.4英寸高清觸控電容屏和12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤,同時像Alcantara材質(zhì)座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱、電子手剎、12英寸全液晶儀表、氛圍燈、ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、LDWS車道偏離警告、360°全景倒車影像和智能遙控駕駛等也會出現(xiàn)在不同配置的車型上。
動力方面,榮威ei6搭載了一套由1.0T發(fā)動機、ISG啟動發(fā)電一體機、驅動電機、電池組構成的插電式混動系統(tǒng),綜合最大功率228馬力,綜合最大扭矩622Nm,百公里綜合油耗低至1.5L,最大續(xù)駛里程可達705km,電池從零容量到充滿僅需3小時。
作為大眾國內(nèi)推出的首款純電動車型,大眾e-Golf僅僅只是大眾汽車在國內(nèi)發(fā)展新能源車市場的開端,未來大眾汽車將在國內(nèi)市場投放多款新能源車。相比較其他競爭車型,大眾e-Golf在品牌上更具優(yōu)勢,不過從總體性價比來看,目前還是國產(chǎn)新能源車更占優(yōu)勢,對于大多數(shù)家庭而言,更愿意選擇一款經(jīng)濟實惠的新能源車,大眾e-Golf上市之后的銷量表現(xiàn)應該會相對一般。不過接下來大眾汽車還將帶給我們哪些新能源車型,倒是可以期待一下。