也許你覺得我是貨車，
畢竟我在大部人人的眼里是這樣的
或者是這樣的
在你們眼里，我是工廠和建筑工地的?？?/span>
我像是登上泰坦尼克的三等艙位的客人
我要咆哮！我要聲明！我其實(shí)是越野車！
我是這樣的！
我是這樣的??！
我是這樣的?。?！
01 你知道我的出生嗎？
我是誕生在美國的車型，發(fā)明者福特早在1925年就推出了一款基于當(dāng)時(shí)非常著名的T型車打造一款后面帶有裝載斗的車型，這輛車有著一個(gè)厄長名字-Ford Model T Runabout with Pick up Body，與其說是這輛車的名字，不如說實(shí)際上是對這輛車造型的一種描述，這輛車也是公認(rèn)的最早的皮卡車型。
02 后來的發(fā)展
隨后，我這樣的車型被順利得延續(xù)了下來。我在美國盛行，因?yàn)閷τ谒麄儊碚f，我能滿足他們太多的需求。能走更遠(yuǎn)的路，能放更多的貨物，改個(gè)房車，周末還能帶著家人一起出游。舒適性和功能性并存。所以，對于美國人來說，我更是一種情懷，是一種特別的生活態(tài)度。
雖然我在美國出生和成長，福特系列售賣的如火如荼，但是不代表我就是美國人的天下。豐田旗下的皮卡銷量也是非常好，坦途也深受歐美人的喜愛。
03 我在中國的境況
因?yàn)槲抑氨粍澐值捷p型貨車范疇，所以身上被噴字，而且要辦運(yùn)營證，甚至在一二線城市根本踏不進(jìn)門檻。所以我在國內(nèi)被固定在了運(yùn)貨的范疇。
但是媳婦也能熬成婆。今年我能進(jìn)城的限制已經(jīng)大大放開，湖北、新疆、河北、河南、云南、遼寧幾省先后解禁，允許皮卡車在特定時(shí)間段進(jìn)入部分城區(qū)。而2017款福特F150勇猛者，由卡車改裝而成了7座SUV，變成了乘用車。不僅不受反光條和噴字的限制，還可以上藍(lán)牌、隨意進(jìn)入市區(qū)。
雖然很多愛我的人會(huì)追著問，“豐田坦途什么時(shí)候變成乘用車？道奇公羊呢？福特其他系列呢？”
目前來說，我國海關(guān)《稅則》87章規(guī)定，機(jī)動(dòng)車輛按用途區(qū)分不同的稅目，其中用于載人的劃歸8703，載貨則屬于8704，而皮卡既可載人又可載貨，應(yīng)該歸入8703還是8704呢？這個(gè)問題不管是在國內(nèi)還是國際都沒有達(dá)成一致意見，這也是造成皮卡身份之爭的重要原因。
-單排座皮卡，因載貨特征明顯，歸入8704項(xiàng)下。
-雙排座皮卡，兼具載人和載貨兩種用途，應(yīng)以載貨重量和載客重量的多少來判斷主要用途，載客重量超過載貨重量的，歸入8703，載客重量未超過載貨重量的，歸入8704。
不管怎么說，我已經(jīng)看到曙光。看到不久的將來，你們不會(huì)覺得我只是一個(gè)貨車而已。真的希望我這樣多才多藝舒適多功能的車型能被你們接受，開上我們?nèi)ヒ耙话眩?/span>
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