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◎明明有實力，但為什么在清朝開條火車道就這么難呢？

探秘唐胥鐵路馬拉火車真相

中國最早的標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路是李鴻章“騙”出來的

李鴻章奏請馬拉火車，表面愚昧，實則是高智商的體現(xiàn)

換個玩法：探秘唐胥鐵路馬拉火車真相

10載間，李鴻章和唐廷樞如何使開平煤礦產(chǎn)量提升3倍？

【開灤鉤沉】李鴻章視察鐵路前后

楊立元 || 小鎮(zhèn)傳奇之唐廷樞與唐坊站

京鐵文化｜唐胥鐵路（上）

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檔案記憶：中國鐵路建設(shè)從這里開啟

請回答1881：一百三十八年前，老唐山站誕生

1881年11月8日，中國歷史上第一條自建鐵路唐胥鐵路正式通車

濱海新區(qū)、塘沽、外灘、老彎道、于家堡……原來是這么起的名！

鐵路：大清日落時誕生

馬拉火車：誤傳的唐胥鐵路歷史——秘密制造“龍?zhí)枴睓C車

唐胥鐵路曾兩次開通運營

河頭，唐山從這里走向海洋

清末，洋務(wù)派申請修中國第一條鐵路，清廷答應(yīng)：只能建9.7公里

亂清

他被譽為“唐山之父”，創(chuàng)造了許多中國第一！

“老龍頭”車站的一百年（二）

詹天佑 鐵路 京津唐