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“泛共享經(jīng)濟(jì)”背后的沉浮密碼

“抖音”橫掃，“工匠”難存？唯快不破還是精耕細(xì)作？

為什么中國很難出現(xiàn)具備全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)？專家：這種創(chuàng)新模式存在隱患

共享單車竟然不是共享經(jīng)濟(jì)，共享的邊界到底在哪兒？

馬云再次強(qiáng)調(diào)：互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟(jì)將幫助一批普通人改變命運(yùn)！

共享單車已死！

共享經(jīng)濟(jì)其背后“骯臟”的野心和陰謀

共享經(jīng)濟(jì)虛火警示家電業(yè)別跑偏

共享單車共享汽車押金皆難退，共享經(jīng)濟(jì)徹底“涼涼”？

【順風(fēng)：共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新方向與思路】

人才共享時(shí)代，是時(shí)候把朋友圈變現(xiàn)了！

4月起商業(yè)模式不再被排斥授予專利

刺耳｜只憑一點(diǎn) 共享單車即配得上偉大創(chuàng)新 尤其是在中國

WBO鄭曉軍博士：區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N集成創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)的是生產(chǎn)關(guān)系的變革

「鎂客·請(qǐng)講」摩簦傘易新宇：對(duì)共享雨傘的不同理解，讓他們玩法也和他人不同

平臺(tái)經(jīng)濟(jì)“繁榮”，真相可能并不美好 | 教授觀點(diǎn)

商業(yè)模式創(chuàng)新為何如此受關(guān)注，那是因?yàn)椤?“賺錢的邏輯”變復(fù)雜了

周鴻祎：商業(yè)模式都是試驗(yàn)出來的結(jié)果

周鴻祎眼中的商業(yè)模式

再見，2018！別了，模式創(chuàng)新！

商業(yè)模式的創(chuàng)新威力不亞于科技創(chuàng)新

為什么生意越來越難做？因?yàn)樯虡I(yè)的邏輯變了，你還在原地踏步

縱深 | 全城熱議摩拜單車，但你真正看透它的模式了嗎

分享經(jīng)濟(jì)：新模式呼喚新思路

共享經(jīng)濟(jì)：上半場(chǎng)火拼 下半場(chǎng)創(chuàng)新

不能因?yàn)閛fo退押金難就否認(rèn)共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新

最根本的創(chuàng)新是商業(yè)模式的創(chuàng)新

2010年商業(yè)模式創(chuàng)新線路

企業(yè)家要?jiǎng)?chuàng)新，但不要冒險(xiǎn)

基于產(chǎn)業(yè)升級(jí)的商業(yè)模式創(chuàng)新