第一代雅閣在1976年登場(chǎng)，在1981年停售。剛開始是三門艙蓋式汽車，1979年有四門房車型，并且性能提升至72匹馬力。這是日本第一個(gè)小型車擁有布座椅，轉(zhuǎn)速表，間歇刮水器，以及AM / FM收音機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
第一代雅閣三門掀背車型。
第二代雅閣，1981年于日本及歐洲登場(chǎng), 在北美則于1982年推出。第二代雅閣除了在日本生產(chǎn)外，亦首次在美國(guó)俄亥俄州的本田車廠生產(chǎn)。推出首年即成為美國(guó)最暢銷的日本車款，紀(jì)錄維持長(zhǎng)達(dá)15年。本田同時(shí)在日本推出一款姐妹車本田Vigor。
第二代雅閣小改款車型。
第三代雅閣于1985年在日本問世,在歐洲和北美則于1986年推出。其具有非常引人注目的外觀設(shè)計(jì)，一個(gè)突出的特點(diǎn)是翻蓋式大燈。在Honda活躍于F1賽事的年代，許多的理念與技術(shù)亦廣泛導(dǎo)入第三代Accord。
第三代雅閣歐洲版本
第四代代雅閣于90年元旦問世，以人性尊重為基礎(chǔ)，追求人性空間的世界房車。MM思想“人性空間極大化 機(jī)械空間極小化”。
第四代雅閣旅行版
第5代雅閣于93年問世，引用獨(dú)創(chuàng)VTEC高性能引擎，配合調(diào)整汽門開啟的揚(yáng)程與正時(shí)，在各個(gè)轉(zhuǎn)速領(lǐng)域，都可以獲得高動(dòng)力及超低油耗。 PROSMATEC智能斜坡邏輯變速系統(tǒng)。高強(qiáng)度、高剛性安全車體，配合車門強(qiáng)化鋼梁及緩沖墊、SRS輔助氣囊、ABS防鎖死剎車系統(tǒng)、TCS循跡控制系統(tǒng)、LSD限滑差速器，TDC安全帶自動(dòng)收縮系統(tǒng)，是在那年的風(fēng)云車。
第五代雅閣后方
第六代雅閣于97年10月問世，更重視省油及低污染性，Honda再次引領(lǐng)造車工藝與環(huán)境融合之最高境界。 再進(jìn)化VTEC引擎，強(qiáng)化燃料完全燃燒、讓排氣更干凈。
第六代雅閣旅行版
第七代Accord于2003年問世。運(yùn)用先進(jìn)引擎技術(shù)，追求最高駕馭安全。智能完美動(dòng)力i-VTEC引擎，具備高轉(zhuǎn)速高馬力，低污染低油耗等特色。
第七代雅閣北美版車型
第八代代雅閣于2008年元旦問世，搭載Honda VCMⅡ最新引擎科技，追求駕馭樂趣與節(jié)能最佳平衡。達(dá)成高動(dòng)力、低污染、低油耗特色。
第九代雅閣于2003年問世，是真正意義的“超級(jí)雅閣”，以全價(jià)值進(jìn)化的綜合實(shí)力強(qiáng)勢(shì)刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
第十代雅閣在2017年7月14日于底特律發(fā)表，9月18日開始量產(chǎn)，10月18日在美國(guó)市場(chǎng)、10月27日在加拿大市場(chǎng)以2018年份車款開始銷售。油電車款則于2018年四月開始銷售。
