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漕糧海運(yùn)與清代社會(huì)變遷

大運(yùn)河最后一次漕糧北運(yùn)

知史鑒今 | 漕運(yùn)：中國(guó)古代統(tǒng)一大市場(chǎng)的嬗遞與興替（一）|史鑒|同治|咸豐|漕糧|漕運(yùn)

清朝的漕運(yùn)：京杭大運(yùn)河的重要性，漕運(yùn)的沒(méi)落也是清朝的沒(méi)落

海運(yùn)糧食成本低，解決了自然災(zāi)害導(dǎo)致的運(yùn)河中斷問(wèn)題，為何被廢止？

天下長(zhǎng)河：治河漕運(yùn)勞民傷財(cái)，為何不嘗試海運(yùn)？原因讓人啼笑皆非

中法戰(zhàn)爭(zhēng)期間的輪船招商局：晚清政府為何需要盛宣懷式管理者？

旁邊就是黃渤海，古人為何還要開(kāi)鑿京杭大運(yùn)河？3968字l地緣谷

被犧牲的局部：他們注定只能死去

漕運(yùn)研究七十年

【史海】1572年的那次重要選擇

【話說(shuō)運(yùn)河】河運(yùn)還是海運(yùn)，這是個(gè)問(wèn)題

顛覆認(rèn)知！主上顢頇，利益集團(tuán)堅(jiān)阻，讓中國(guó)“失去”500年

歷史上的今天——1872年12月26日，清廷批準(zhǔn)李鴻章奏折，成立輪船招商局

漕運(yùn)遠(yuǎn)去槳聲稀——金溪瑯琚下東漕村

漕運(yùn)文化的歷史及發(fā)展

明清時(shí)期京杭運(yùn)河漕運(yùn)的興盛

清朝為什么會(huì)有個(gè)漕運(yùn)總督

揚(yáng)帆起航運(yùn)糧忙

不用運(yùn)河，會(huì)不會(huì)有另一個(gè)中國(guó)？談京杭大運(yùn)河的負(fù)面影響

大運(yùn)河第一碼頭：漕運(yùn)古鎮(zhèn)張家灣

中國(guó)文化報(bào)

被譽(yù)為“清代最著名漕運(yùn)總督之一”----接手漕運(yùn)總督兩年，看看阮元的成績(jī)單

元初族群政治與帝國(guó)漕糧海運(yùn)體制

元代海運(yùn)與河運(yùn)研究綜述

蘇北的貧困是怎樣煉成的？！|蘇北|運(yùn)河|黃河

京杭大運(yùn)河的歷史

【歷史上的今天】1872年，李鴻章奏請(qǐng)清廷試辦輪船招商局

天津漕運(yùn)文化概說(shuō)（一）

大運(yùn)河漕運(yùn)的興衰