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亞馬遜致勝京東、淘寶就靠四個字

Hello,大家好,又是周未了,先祝大家周未愉快!這里必須配圖一張。?

今天聊聊亞馬遜如何成為世界零售第一,說到亞馬遜就必須要提到杰夫·貝索斯。

聽過上期廣播的朋友一定還記得,貝索斯就是亞馬遜的CEO。首先,簡單了解一下杰夫·貝索斯的成長史。

  • 1964年,出生于美國新墨西哥州,今年53歲

  • 中學(xué)時代是班長和畢業(yè)生代表,并獲得美國高中畢業(yè)生最高榮譽(yù)“美國優(yōu)秀學(xué)生獎學(xué)金”。

  • 大學(xué)就讀普林斯頓大學(xué),1986年,獲普林斯頓大學(xué)電氣工程與計算機(jī)科學(xué)學(xué)士學(xué)位,以優(yōu)異成績畢業(yè),成為美國大學(xué)優(yōu)秀生聯(lián)誼會會員。

  • 1988年22歲的貝索斯,跳槽到一家紐約銀行家信托公司,管理價值2500億美元資產(chǎn)的電腦系統(tǒng)。25歲成為公司最年輕的資深副總裁。

  • 1990年至1995年(也就是26-31歲期間),貝索斯與他人一起組建了世界上最先進(jìn)、最成功的套頭基金交易管理公司

  • 1995年31歲的貝索斯在西雅圖郊區(qū)租來的車庫中,創(chuàng)建了全美第一家網(wǎng)絡(luò)零售公司:Amazon.com (亞馬遜公司)。

有沒有一種悲切油然而生?原來傳說中鄰居家表哥的大姨媽家的兒子那種天才少年,真!的!存!在! 借著悲切之情,繼續(xù)看看貝索斯領(lǐng)導(dǎo)下的亞馬遜成長史。

  • 1995-1997年 亞馬遜打敗線下圖書業(yè)巨頭Barnes&Noble、Borders,迅速成為“地球上最大的書店”

  • 1997年5月 亞馬遜上市

  • 1997-2001年 亞馬遜成為“最大的網(wǎng)絡(luò)零售商”

  • 2001年-現(xiàn)在 全面建立以客戶為中心的綜合服務(wù)型企業(yè),陸續(xù)推出的服務(wù)包括:2001年第三方開放平臺、2002年網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)、2005年P(guān)rime服務(wù)、2007年第三方賣家外包物流服務(wù) Fulfillment by Amazon(FBA)、2010年KDP前身自助數(shù)字出版平臺Digital Text Platform(DTP)。

依舊是金光閃閃的天才少年,有沒有?

所謂人無完人,難道天才少年就沒有缺點(diǎn)嗎?當(dāng)然有,貝索斯的毒舌。

說起毒舌,大部分產(chǎn)品人都知道喬布斯,那絕對是毒舌中的戰(zhàn)斗機(jī)。而貝索斯其實(shí)也不差,舉“毒”說明:

  • 你是懶還是無能?

  • 對不起,今天你吃腦殘片了嗎?

  • 我是不是得下去拿個證明我才是這家公司CEO的證書,才能讓你不要繼續(xù)在這個問題上挑戰(zhàn)我?

  • 你是想把跟你毫無關(guān)系的功勞據(jù)為己有嗎?

  • 要是我再聽到那個點(diǎn)子,我干脆自殺得了。

學(xué)姐再卜一卦,亞馬遜員工聽到毒舌時,心里定在默默高唱:

你好毒 你好毒 你好毒 你給我說清楚 我要啃掉你的骨;你好毒 你好毒 你好毒 每次都被欺侮 小心我一定報復(fù)

言歸正傳,回到貝索斯帶領(lǐng)下“以客戶為中心”的產(chǎn)品規(guī)劃,即亞馬遜致勝之道:用戶體驗(yàn)。

在陪學(xué)工作期間,常有熱心的小伙伴給我們提出善意的建議,其中大部分都是用戶體驗(yàn)的建議。畢竟用戶為主的時代,用戶體驗(yàn)在產(chǎn)品設(shè)計中己經(jīng)被提到了超然的高度。

可是,必須看到的是,大部分的產(chǎn)品經(jīng)理對于用戶體驗(yàn)的認(rèn)識還停留在產(chǎn)品界面交互的體驗(yàn)層面。不少小伙伴提到:產(chǎn)品首頁首屏的展示,產(chǎn)品頁面跳轉(zhuǎn)次數(shù)和層次。這些當(dāng)然是用戶體驗(yàn)的內(nèi)容,但決不是全部。

那么,我們來看看貝索斯的用戶體驗(yàn):

“飛輪”理論:貝索斯認(rèn)為當(dāng)用戶體驗(yàn)更好的時侯,流量就會增加。流量的增加會吸引更多的賣家,從而可以提供更多的產(chǎn)品和方便服務(wù),進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。?

隨著飛輪的不斷成長,亞馬遜的運(yùn)營成本會被分?jǐn)?。運(yùn)營成本降低產(chǎn)生的利潤再投入到用戶身上,形成低價。再進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。

“飛輪”理論處處都落在用戶體驗(yàn),而這個體驗(yàn)是從產(chǎn)品運(yùn)營模式、盈利模式層面提出的,屬于更高層次的用戶體驗(yàn)。

“飛輪”理論中層層推進(jìn)的用戶體驗(yàn),有一個突破點(diǎn)就如前面所說:用戶體驗(yàn)更好,促進(jìn)流量的增加以及后續(xù)的體驗(yàn)推進(jìn)。

那么亞馬遜做了什么,讓用戶體驗(yàn)更好呢?下面還是舉例說明:

  • 1994年建立亞馬遜開始,使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),鼓勵用戶寫書評

  • 1994年建立亞馬遜開始,分析用戶購買的書籍,推薦相關(guān)書籍給用戶

  • 1999年開始投資物流體系,加快貨物遞送速度,用戶不但可以快速拿到貨物還能查詢訂單情況。簡單看看亞馬遜的物流技術(shù):

  1. 亞馬遜的智能機(jī)器人Kiva技術(shù)

  2. 無人機(jī)送貨

  3. 訂單與客戶服務(wù)中的大數(shù)據(jù)應(yīng)用

  4. 智能入庫管理技術(shù)

  5. 大數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能揀貨和智能算法

  6. 智能分倉和智能調(diào)撥

  7. 精準(zhǔn)預(yù)測、二維碼精準(zhǔn)定位技術(shù)

  8. 可視化訂單作業(yè)、包裹追蹤

  9. 亞馬遜獨(dú)特發(fā)貨揀貨——八爪魚技術(shù)

舉例中可以看出,亞馬遜一直是走在前面的人。1994年己經(jīng)做“豆瓣書評”和“智能推薦”。90年代后期,大家開始紛紛效仿時,亞馬遜又找準(zhǔn)了電商的命門“物流”,燒錢建立了一個智能、高效的物流體系。

不難看出,這幾個例子是貝索斯從產(chǎn)品業(yè)務(wù)層面發(fā)起的用戶體驗(yàn)設(shè)計。

那么在業(yè)務(wù)層面下,向產(chǎn)品細(xì)節(jié)深挖,亞馬遜又做了什么體驗(yàn)設(shè)計呢,依就舉例說明:

  • 亞馬遜一個用戶買了一條13美元的運(yùn)動褲,發(fā)現(xiàn)太大想退貨。結(jié)果他收到亞馬遜通知:因他是重要顧客,無須退貨,運(yùn)動褲白送并退款。這是因?yàn)閬嗰R遜系統(tǒng)評估了顧客的重要程度,以及退貨產(chǎn)品的費(fèi)用可能會超過運(yùn)動褲價值,而形成的退貨處理辦法。

  • 2010年,貝索斯停止了亞馬遜的郵件營銷部,雖然郵件營銷部為亞馬遜掙了很多錢。原因是客戶投訴,那些客戶在亞馬遜網(wǎng)站上瀏覽了人體潤滑劑(性用品)后接到了相關(guān)的電子郵件,因此感覺受到了侮辱。

順著亞馬遜“商業(yè)模式-產(chǎn)品業(yè)務(wù)-細(xì)節(jié)體驗(yàn)”這從大到小的用戶需求,是否看到了無處不在的用戶體驗(yàn)?zāi)兀肯M戳私裉斓奈恼?,能夠讓大家對用戶體驗(yàn)有更深的理解。

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