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杭州：禁止官員公車上下班？

探訪安徽省首批試點(diǎn)之一桐城市公車改革現(xiàn)狀

朱永杰：小心低級(jí)無能的“治術(shù)”誤國誤民

玄武區(qū)車改 街道主任每月車貼1208元(東方早報(bào) 2005-11-18)

公務(wù)員上下班憑啥有公車補(bǔ)貼？|公務(wù)員|公車|補(bǔ)貼

★行政單位公務(wù)車輛管理調(diào)研報(bào)告★--秘書不求人http://www.msbqr.com

溫州車改，能走多遠(yuǎn)

事業(yè)單位要發(fā)車補(bǔ)了，這三類人吃虧了

我對中央兩辦車改方案的幾點(diǎn)困惑

公車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)審計(jì)技巧和方法

京華時(shí)報(bào)：車改動(dòng)真格還須官員放下身段

車改不僅僅是3公里的事兒

行政事業(yè)單位財(cái)政支出的“紅 線”和“底線（五）行政事業(yè)單位財(cái)政支出績效評(píng)價(jià)及管理存在問題和檢查方法

最高1.5億 部分中央部門公車費(fèi)用一覽(第1頁)

中國財(cái)政赤字的規(guī)模與作用

哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)校辦公室—二○○四年財(cái)務(wù)決算報(bào)告

現(xiàn)代貨幣理論的缺陷

【隨筆】認(rèn)識(shí)赤字貨幣化：人類發(fā)明央行的初心