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資料：工會效應導致美三大汽車巨頭衰落

美國汽車工人罷工背后：CEO們總薪酬超10億美元，工人工資卻下滑

通用與UAW達成臨時協(xié)議，罷工有望結束，UAW到底是功臣還是罪人？

罷工第二周少數(shù)員工出現(xiàn)暴力破壞行為 通用汽車已申請臨時禁令

養(yǎng)老基金，我們總在填缺口

被忽略的工會“空置率”

40天罷工結束，與通用汽車握手言和后，UAW轉向了福特

福特與美國汽車工會達成初步協(xié)議，罷工結束

新通用

鉑程齋

通用汽車和豐田汽車非成本支出相差2300美元

底特律往事 | 汽車之城的衰落

401K計劃：了解美國人如何養(yǎng)老

美國建國史話(181)：羅斯福贏得1936年總統(tǒng)選舉

?奧巴馬記錄片《美國工廠》效果適得其反——一個美國人的視角

(2)底特律破產(chǎn)：窮人當家的悲劇

如果通用汽車破產(chǎn)的真正原因

花錢買你不干活 無所事事也煩惱

曹德旺接受央視專訪 回憶在美國辦廠被黑經(jīng)歷

商界評論：穿越底特律

“玩垮”底特律的美國工會到底什么來路？

專家：福耀玻璃是走出去企業(yè)中比較成功的例子

美國工會制度，還適合制造業(yè)發(fā)展么？曹德旺怒批：工會制度養(yǎng)閑人

通用汽車申請破產(chǎn)保護 稱將組建精簡的新公司

來看下萬惡資本家通用汽車是怎么維護工人利益的

汽車行業(yè)巨變之下，誰來關心普通從業(yè)者的命運浮沉？

悲情底特律：請中國人“抄底”（圖）

工會沒有毀掉美國汽車 | 左舵

奧巴馬夫婦的美國工廠