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伊春空難機長判3年，歲月號船長情何以堪

盤點死亡人數(shù)最多的十大空難

韓國客機誤入敏感區(qū)域，警告無果后直接擊落，269人無一生還

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俄羅斯客機迫降時失事 7人死亡

技術(shù)分析：韓國“歲月號”沉船慘劇是如何發(fā)生的

韓國客輪海難：進展曲折難自救

為什么客機出事故寧愿墜毀也不讓乘客們跳傘逃生？真相讓人忍不住淚目了

(2)歲月號下沉韓積弊涌現(xiàn)

韓國之旅（六）--- 光化門廣場一角

韓國客輪傾覆 夜間水溫降低失蹤乘客恐難生還

盤點國內(nèi)外大型航空事故

144超音速客機圖參觀圖解

蘇聯(lián)80噸飛機暴風雪中起飛，升空8秒后墜地，機上52名軍官遇難

為什么前蘇聯(lián)的軍用飛機那么厲害，可是卻造不出好的民用飛機？

為什么俄羅斯客機總出事故？

盤點歷史上擊落民航客機的大事件

飛機為什么會墜毀？墜毀還能生還嗎？

法國墜毀客機：墜機地點冒黑煙 恐怖襲擊可能較大

難得一見的“安10客機”

解密：1963年圣彼得堡客機水面迫降

2次沉船事件的啟示：誰能存活？

俄羅斯“莫尼諾中央航空博物館”游記（多圖）

1978年蘇軍擊落韓國客機現(xiàn)場

像塊秤砣一樣砸在跑道上，1979年朝鮮民航客機布達佩斯重著陸事故

爭奪科技皇冠的一曲悲歌

蘇聯(lián)客機為何總干不過歐美？是美國波音太強，還是蘇聯(lián)真的不行？

自帶拐棍的170噸大飛機 2月連摔三架副總師自殺謝罪500人無一幸免

盤點歷史上最慘烈的5次空難事故，空難真的難以避免嗎？

歐美大飛機的前世今生（下）