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無(wú)標(biāo)題

物流獨(dú)角獸排名：京東第二，第一名估值1400億，正向順豐發(fā)起挑戰(zhàn)

【管窺】快遞員生活掠影

快遞界的新黑馬出現(xiàn)：跨省送貨只需8小時(shí)，速度趕超順豐京東！

如何減少搬運(yùn)浪費(fèi)？

電商物流格局大變！京東菜鳥(niǎo)順豐之后，拼多多物流成為“第四極”

趕超京東、順豐？國(guó)內(nèi)快遞黑馬誕生，一年派送包裹100億件！

年度快遞滿意度排行榜：順豐快遞第一無(wú)爭(zhēng)議，為啥京東上不了榜？

#午間快訊#圓通速遞發(fā)起全球包裹聯(lián)盟；京東順豐專機(jī)運(yùn)櫻桃每單30元

兩公司攬下春節(jié)8成快遞業(yè)務(wù)，一個(gè)是行業(yè)大佬順豐，另一個(gè)默默無(wú)聞

順豐最大勁敵？超越京東物流，估值約200億美元

真正的中國(guó)快遞之王誕生！全年共送出85億件包裹：業(yè)務(wù)量遠(yuǎn)超順豐

曾幾何時(shí)，送貨上門的包裹多變成了快遞柜和驛站自提

2023寄快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格一覽表&快遞計(jì)費(fèi)方式

快遞江湖生死錄：7000家企業(yè)拼殺七千億市場(chǎng)

為何順豐這么賺錢 而京東總是虧損？

【物流】交通運(yùn)輸行業(yè)深度研究報(bào)告-快遞物流

490億件快遞背后，是阿里、京東、順豐、蘇寧、日日順等巨頭的倉(cāng)儲(chǔ)智能化之路

京東物流比順豐先進(jìn)在哪兒

京東手撕天天快遞，怒懟蘇寧背后的野心和焦慮

京東、順豐將開(kāi)啟第二輪人機(jī)大戰(zhàn)？ 無(wú)人機(jī) VS 200萬(wàn)快遞小哥

一生一股百元三泰: 《草根對(duì)目前速遞易四大對(duì)手的調(diào)研》

被科技“拖累”的快遞員

智慧物流——現(xiàn)代物流發(fā)展必然趨勢(shì)

反超順豐、京東：國(guó)內(nèi)快遞巨頭默默崛起，一年攬收包裹達(dá)100億件

【原創(chuàng)】物流黑科技層出不窮，賦能新生態(tài)

智能快遞柜：無(wú)差別的行業(yè)成長(zhǎng)機(jī)遇

在農(nóng)村做電商 9個(gè)創(chuàng)業(yè)賺錢機(jī)會(huì)（圖）-新聞?lì)l道-手機(jī)搜狐

無(wú)人機(jī)與物流：相愛(ài)相殺過(guò)后，倒霉的會(huì)是人類嗎？

【快遞柜專題】終端物流大盤點(diǎn) 智能快遞柜引發(fā)的混戰(zhàn)