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美女CEO孫潔真不讓梁建章省心 掌舵攜程倆月得罪了2000萬人

攜程困局大掃描，梁建章的第三次創(chuàng)業(yè)是不是已經(jīng)在路上了？

第33篇·創(chuàng)始人——攜程創(chuàng)始人四兄弟是誰？

個人財富迅速增值 攜程網(wǎng)創(chuàng)始人季琦的三次創(chuàng)業(yè)

如家能重演攜程式的輝煌嗎？

攜程股權(quán)趨向分散 在線旅游市場波濤洶涌！

旅游業(yè)復(fù)蘇在即，二次港股上市的攜程能否否極泰來？

商業(yè)模式八要素分析--攜程

攜程、去哪兒、途牛競品分析

指尖上的旅行社:從OTA到MTA

攜程新任CEO孫潔：請我出任CEO，我推遲了近一年才接受|

在線旅游“燒錢”迎新年改寫旅游市場格局

知料 | 2020年有多難，梁建章就有多努力

攜程上市15周年：從深耕中國到改變?nèi)蚵糜伟鎴D

我是梁建章，攜程網(wǎng)的創(chuàng)始人。

IT管理系統(tǒng)：讓酒店更便宜

專題：商業(yè)模式|《重構(gòu)商業(yè)模式》之一

企業(yè)發(fā)展的三種模式創(chuàng)新

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【互聯(lián)網(wǎng)旅游業(yè)】"駱駝"CEO與"海豚"CEO的對比

盤點：這些年被“顛覆性創(chuàng)新”的五大行業(yè)

攜程危險

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攜程為何淪為落伍者 梁建章能否重拾創(chuàng)新力

攜程危情時刻：創(chuàng)始人復(fù)出變革舊模式

一周僅需到崗3天，攜程倡導(dǎo)的“3+2”辦公模式能成為趨勢嗎？

人人喊打的攜程, 究竟觸犯了什么眾怒?

攜程網(wǎng)創(chuàng)始人季琦創(chuàng)業(yè)故事

梁建章談并購：攜程不可能都自己做

創(chuàng)業(yè)者如何突破領(lǐng)導(dǎo)力瓶頸?