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高鐵不能總靠停開普鐵去搶市場

評論丨高鐵票自主定價 市場化的價格應帶來市場化的服務！

高鐵今日開始調價：漲幅最高接近60% 緩解虧損卻杯水車薪

高鐵動臥最高票價近4000元 近八成網友稱“不劃算”

兩高鐵線路春運可買站票 票價與二等座相同

取消價格管制，高鐵自主定價是好事

高鐵逐漸“變味”了，何原因？

浮動的高鐵票價更符合多方利益 - 剛仔的日志 - 網易博客

高鐵漲價60%卻難以扭虧，高鐵高票價時代馬上就要到來？

國內首條“飛行”列車試運行！倒掛在鐵軌上，斷電了怎么辦？

高鐵，逐漸變味了

你絕對不知道，買一張100元火車票會被賺多少錢！

京滬高鐵啟動A股上市！中國最賺錢的“鐵路巨無霸”來了！

高鐵動車票價：從“一成不變”走向“市場調節(jié)”

鐵總終獲高鐵定價權 東南沿海線路票價上浮機率最大

成灌快鐵（成灌高鐵）可刷天府通了，票價低...

“貴族”高鐵更應跑成平民高鐵 -搜狐評論

6段高鐵線路票價調整：有升有降 最大折扣6.5折

聚焦：綠皮車與動車:同路不同運（組圖）

專家回應京廣高鐵高票價：4千億成本需15年收回(圖)

有那么一點懷念綠皮火車

春運普快和高鐵，差的不止是速度

部分珠三角大巴線路節(jié)后或停運

崔少杰：高鐵臥鋪怎么又被說成壞事

被高鐵下的草根苦澀

國鐵集團董事長：我國高鐵平均票價率約為其他國家的1/3至1/4

中國的高鐵也應該“座位更多，票價更便宜”，春運甚至可以有站位

春運火車票30日開售，12306售票時間提前到每日5時

鐵總：高鐵有望實現(xiàn)自主選座

火車票票價20年沒漲 鐵路總公司負債已達3.5萬億