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【航運疫情】新冠疫情令冷藏貨一度避開中國港口︱阿法牛

中國港口冷藏箱堆積情況惡化，多家航運公司征收冷藏箱附加費

達飛、ONE和MSC暫取消征收天津港擁堵附加費！

全球海運一團糟！閉港、貨柜滯留、大面積停航！船舶公司一度避開我國擁堵港口！

運價漲到1萬美金依舊缺柜爆艙一箱難求！多國港口擁堵，船東開始收取退關(guān)等附加費

外貿(mào)廠注意了！近期港口擁堵癱瘓，附加費狂飆，進口商或棄貨！

50％~100％！貨物量持續(xù)激增，赫伯羅特（Hapag-Lloyd）停止預定，西海岸港口擁堵與冷藏箱費率或持續(xù)到夏季旺季

旺季來臨，外貿(mào)集裝箱海運運費還會繼續(xù)上漲嗎？

1.5萬個集裝箱滯留！美國大港接近癱瘓！缺箱、爆艙、運費瘋漲！南美航線運價飆升至4600刀！船公司繼...

冷藏車運輸需求情況分析

冷凍物流車需求分析

國際港口冷藏運輸照常進行

全球海運大動脈嚴重“阻塞”，徹底疏通尚須時日

倉庫停收、堆場停業(yè)、工廠停產(chǎn)……外貿(mào)第一城、全球第四大港口深圳被按下暫停鍵丨壹航運

終于可出海！航運公司沒有破產(chǎn)，而中歐班列恢復常態(tài)化

一張海運單，撐起一個 80 億美元 SaaS 獨角獸

集運運價沒有出現(xiàn)斷崖式暴跌，只是“有序”下降

深圳鹽田港逐步恢復產(chǎn)能，歐美業(yè)者仍擔心圣誕購物季

長江主要港口情況分析|航運|集裝箱|黃金水道

用50倍天價租“僵尸船” 瘋漲的航運價格還遠沒到頭

內(nèi)陸航運集裝箱航線分布

大連疫情會不會引發(fā)海關(guān)暫停進口國外海產(chǎn)品？