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提速！北京至武漢3小時48分

京武段高鐵運營時速達350公里

酃湖新城再迎利好！京廣高鐵將按350公里/時高標運營

鄭州到北京最快2小時11分！京廣高鐵京武段將提速運營鳳凰網(wǎng)河南

鄭州至武漢高鐵28日通車 運行時間縮至1小時56分鐘

世界運營里程最長高鐵，10周歲快樂！

京廣高鐵路線圖，估計很多人不知道是這樣的方向，收藏了

廣鐵對武廣高鐵湖南段繼續(xù)進行重回時速350公里運行整治工作。

20日起鐵路調(diào)圖 武漢到北京、重慶用時再縮短鳳凰網(wǎng)湖北

各鐵路局管轄范圍內(nèi)高鐵線路最新情況（4）-武漢局集團

京廣高鐵高科技解讀：乘客可拉手環(huán)制動停車

新一代高鐵首次配屬西部 最高時速可達380公里

京廣高鐵全線貫通10年 武鐵累計發(fā)送旅客14.8億人次

京廣高鐵車票今日開賣 最低865元最高2727元

鄭州、武漢、長沙、合肥、南京、西安……誰才是第一高鐵樞紐？

中國第一條真正時速350公里的高鐵，武漢到廣東，過3個特等站

懸疑重重，京廣高鐵標桿車次G65平均速度之謎

“復(fù)興號”動車組武漢首秀 全程WIFI覆蓋座椅更大更寬

有人如此炫耀湖北鐵路發(fā)展

長江中游城市群4省環(huán)形高鐵即將形成，最后一段將于19年開工建設(shè)

漢江策論：你們對武漢樞紐的批評，都始于武漢站的選址

中國各鐵路局管轄范圍內(nèi)高鐵線路概況（8）-鄭州局集團篇

京廣高鐵動車組系中國造 噪音遠低于飛機機艙

已實現(xiàn)“市市通高鐵”的河南，究竟有多少條高鐵線？最全整理！

“復(fù)興號”開進長沙

河北高鐵線最全整理！中國第一條標準意義上的高鐵在這里~

中國最長的高鐵線路